孔明灯又称为祈福灯，对于国人来说多作为祈福之用。在元宵节，中秋节等重大节日里，人们写下祝福的心愿，放飞天际，象征着丰收的喜庆，祈求着年年的幸福。

然而就是这样的祈福，却又闯了祸。8月9日晚，海南东环高铁供电网出现供电电压不稳情况，造成D7354次、D7353次等6趟动车组列车无法运行，被迫停在区间。经铁路专业技术人员检查，“案犯”确系“孔明灯”所为。

美了祈福人，误了众旅客，苦了铁路人。若不是大量媒体及时报道临时停车原因，铁路部门恐怕又要遭受新一轮的“口诛笔伐”

对于祈福人来说，在重要节日寄托孔明灯放飞自己的心愿，表达无限的祝福，本无可厚非，然而对于众旅客来说，实在是不愿意用自己的平安出行去为别人的幸福买单。好好的坐着动车着急赶路，却要停下来看别人玩灯，这是令人多么悲催的无奈啊！

这也让当下时刻处于舆论风口浪尖的铁路部门，着实又被撞了一下腰。孔明灯被风吹到接触网后引发的短路等故障，将会严重危及铁路行车安全。紧急响应、技术检查、派人处理……，这似乎都是铁路部门的职责所在，但延误列车，或是因这几趟列车造成的其他列车大面积晚点，该如何处理？又或是此连锁反应的后果如又招致好事者的说三道四，铁路的委屈又将如何申诉？所幸的是，诸多媒体的及时澄清以及铁路部门强有力的应急处置措施，才避免了这多种后果的发生。

其实铁路也并非唯一遭受孔明灯“伤害”的部门。早在2009年三亚机场就因大量孔明灯影响，造成15个航班被迫延误。而2007年温州和重庆两市还发生过因孔明灯影响，造成民航飞机被迫改变航向、紧急避让的事件。而且孔明灯如果掉到山林中，还可能引发森林火灾，如掉到液化气站、加油站等火情严管地带，极有可能引发恶性事故。

施放孔明灯是一种民俗文化，传统的东西是应该传承，但在百姓实实在在的幸福里，这种习俗是否该适时为安全让路？如果你不认可，请能否离可能发生事故的地方远一些，到江河湖海边，或者是郊外空旷的地方？亦或是再远一些，能否在你的内心去放飞美好的梦想，能否在我们的身边为平安幸福去做一些实实在在的事情？（李明）