孔明灯又称为祈福灯,对于国人来说多作为祈福之用。在元宵节,中秋节等重大节日里,人们写下祝福的心愿,放飞天际,象征着丰收的喜庆,祈求着年年的幸福。
然而就是这样的祈福,却又闯了祸。8月9日晚,海南东环高铁供电网出现供电电压不稳情况,造成D7354次、D7353次等6趟动车组列车无法运行,被迫停在区间。经铁路专业技术人员检查,“案犯”确系“孔明灯”所为。
美了祈福人,误了众旅客,苦了铁路人。若不是大量媒体及时报道临时停车原因,铁路部门恐怕又要遭受新一轮的“口诛笔伐”
对于祈福人来说,在重要节日寄托孔明灯放飞自己的心愿,表达无限的祝福,本无可厚非,然而对于众旅客来说,实在是不愿意用自己的平安出行去为别人的幸福买单。好好的坐着动车着急赶路,却要停下来看别人玩灯,这是令人多么悲催的无奈啊!
这也让当下时刻处于舆论风口浪尖的铁路部门,着实又被撞了一下腰。孔明灯被风吹到接触网后引发的短路等故障,将会严重危及铁路行车安全。紧急响应、技术检查、派人处理……,这似乎都是铁路部门的职责所在,但延误列车,或是因这几趟列车造成的其他列车大面积晚点,该如何处理?又或是此连锁反应的后果如又招致好事者的说三道四,铁路的委屈又将如何申诉?所幸的是,诸多媒体的及时澄清以及铁路部门强有力的应急处置措施,才避免了这多种后果的发生。
其实铁路也并非唯一遭受孔明灯“伤害”的部门。早在2009年三亚机场就因大量孔明灯影响,造成15个航班被迫延误。而2007年温州和重庆两市还发生过因孔明灯影响,造成民航飞机被迫改变航向、紧急避让的事件。而且孔明灯如果掉到山林中,还可能引发森林火灾,如掉到液化气站、加油站等火情严管地带,极有可能引发恶性事故。
施放孔明灯是一种民俗文化,传统的东西是应该传承,但在百姓实实在在的幸福里,这种习俗是否该适时为安全让路?如果你不认可,请能否离可能发生事故的地方远一些,到江河湖海边,或者是郊外空旷的地方?亦或是再远一些,能否在你的内心去放飞美好的梦想,能否在我们的身边为平安幸福去做一些实实在在的事情?(李明)
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