两天来，因海南东环高铁供电接触网上挂有沿线村民燃放的孔明灯，导致7趟动车组列车临时停车，运行晚点。这是记者8月10日从粤海铁公司获悉的。铁路方面特别提醒，孔明灯挂在高铁供电网上会危及动车组行车安全，为确保高铁安全运行，请沿线广大居民勿在高铁附近燃放孔明灯。（2014-08-11海南日报）

在中国，一些传统节日里燃放孔明灯，把祝福放飞是一种传统习俗。这种表达对亲朋好友的祝福，对先人的感怀，本身无可非议。但是在铁路沿线燃放孔明灯，导致列车晚点，妨碍正常铁路运行秩序，这就说不过去了。

有人也许不以为意，认为铁路部门是大题小做。事实如何，且看进来发生的各类事故。8月9日21时31分，东环高铁供电网出现供电电压不稳，造成D7354次、D7353次等6趟动车组列车无法运行，临时停在运行区间。8月10日晚20时43分，D7354次动车运行受阻，在陵水站停车。经专业技术人员检查，确定为供电网上挂有孔明灯造成电压不稳。铁路方面及时组织力量清除高铁供电网上的孔明灯，经全力抢修，6趟动车组全部恢复运行。10日晚21时24分，D7354次动车恢复运行，晚点41分。

众所周知，孔明灯飞行的原理就是利用燃烧产生的热量升空。据有关数据表明，孔明灯外焰温度高达300℃，高度可达千米。而且孔明灯不同于其他飞行器，它的飞行不稳定，在空中飘忽不定，远远望去就是一个移动的火球，一个危险的定时炸弹。说它危险，是因为孔明灯何时落下，落下何处谁都不知道。一个未知的火源，如果落在有易燃易爆品的地方，极易引发安全事故。而对铁路来说，飘动的孔明灯，一旦落在接触网线路上，就会引起电线短路跳闸，致使接触网设备烧损，危及机行车安全。而且由于现代大多数列车运行需要电网的支持，所以一旦停电或者跳闸，列车就不得不临时停站，检查、修复线路，直到确认线路良好才能恢复运行。如此一来，不但影响列车正常运行，给铁路正常行车秩序带来损坏，也会对他人的正常形成造成影响。

以己度人，换做是谁，都不希望自己在做火车的时候因为一个孔明灯影响自己的行程。所以，少放孔明灯，拒绝由此引发的各类事故，构建和谐城市，让我们的生活更美好，需要你、我、他的共同配合。