记者获悉,上海铁路局客服热线推出了动车组订餐服务。需要订餐的旅客,在买票后可拨打上海铁路局12306客服电话订餐。旅客订餐时,需提供所乘车次、车厢、座号和手机号等。届时,车上服务员会把饭菜直接送到 座位 上。(7月30日 新报)
从拥挤不堪慢悠悠爬行的绿皮车,到每小时几百千米并且舒适的高铁。从用网兜辛苦拎上车的代餐到可以送到座位的简单的热饭菜。铁路不是正在一点一点进步吗?
不管是人在囧途里那段“油腻”的火车写实,还是一些回忆过去的电影里关于绿皮火车真实的描写。相信并不一定需要亲身经历,所有人都会对绿皮车时代记忆犹新,如果亲身经历,那种环境和气味一定会一直都在脑海里萦绕。
记得高三毕业那年我和几个同学相邀去古镇凤凰,当时只能坐一趟慢车,没错,就是人们所说的绿皮车。我到现在还记的得我那个可怜的同学,从沉浸在第一次搭火车的兴奋到开始满脸泛着油光的憔悴的问还有多久才能到,就经过了短短的十分钟。他的样子就像还珠格格里紫薇被容嬷嬷强行醒酒后那样的苦楚不堪,当他感叹完“原来搭火车是这样的啊!” 我觉得他已经下定决心这辈子都不再搭火车了。
铁路一直在民众的质疑声中成长,且不去论那些引发热议的“高铁辐射”或者“铁老大要建银行圈钱论”。就说车厢舒适度一点点的提高,这一点也应该受到些许肯定了。绿皮车换代是科学的进步,是时代的进步。高铁更是开启了一个新的出行时代,更快速更舒适。生活更美好不正是我们的追求吗?
铁路系统也正像一列向前行驶的列车,如果不能成为列车向前进步的动力,起码不要作那个在前面阻挡列车前进的人,更不要作那个试图推翻列车的人。因为列车上装着我们自己的幸福和希望。请多一点理解。
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