敝帚自珍不如借新媒体搭桥

7月21日，记者从哈尔滨铁路部门了解到，因水害影响，哈尔滨铁路局对齐齐哈尔、佳木斯、鹤岗、伊春等地部分旅客列车进行调整。哈尔滨铁路部门已启动防洪应急预案，抢险人员正在开展抢险工作，全力抢修受水害影响线路，力争尽快开通线路，并在相关车站增开了退票窗口，为旅客全额办理退票和改签手续。（新华网  7月21日）

当火车因洪水滞留了出行的脚步，您想第一时间知道吗？当铁路出现新的售票方式，您想第一时间了解吗？当列车调图，您想第一时间掌握乘车时间吗？当出现水害、风雪阻碍行车时，您想第一时间看到现场救援的情况吗？相信大家和笔者有着相同的想法，对涉及日常生活的信息都会特别关注些，特别是重大事件发生时，想了解事件的全过程。在网络发达的今天可以说没有什么秘密而言，与其藏着掖着，不如直接公开事情的起因、处理过程及结果，事情发生了积极面对，勇于承担，百姓们喜欢的是这种直截了当的方式。

过去的“铁老大”只会通过火车站广播、电子屏发布信息，百姓只有到了车站或者打咨询电话才能了解车辆运行信息，这样的发布手段不仅单一，而且只会让百姓被动的接受。近年来，铁路更加注重新媒体的运用，从12306网站的推出，到升级改版，再到掌上客户端的上线；从各铁路局官方网站的开办，到官方微博开通，再到官方微信号的创建。特别是在春运这个客流巨大的特殊时期，借助新媒体之力，铁路部门为老百姓创造的便利多不胜数。彩信快报简介、微博余票提醒、微信晚点提示等等……借助这些新媒体平台，海量的铁路资讯最大限度的满足着旅客的需求。广大旅客们可以通过这些资讯了解铁路的实时动态。看有没有自己需要的车票，什么时候能出发，一些过去只能到火车站或传统媒体才能了解到的讯息，通过铁路新媒体服务，老百姓们现在只需要轻点一下鼠标或操作一下手机，就完全可以掌握到。大家避免了四处奔波、四处查询的烦恼，既节省了时间，又为城市交通和火车站次序做出了避让。笔者认为，这一切，铁路部门都是对新媒体的应用，都是为了方便旅客服务所作的一切都是为了让旅客出行更加快捷方便所作的努力。

铁路既然走入了市场，就应该让更多的民众了解它的工作方式、工作理念、创新方法、工作现场的写实，只有了解才能理解，只有了解才能提出不足，只有了解才能看到改变。只有借助新闻媒体、网络媒体这些新兴媒体的强大优势，才能达到推销自我的方法。希望铁路部门利用好、维护好新媒体服务平台，为旅客提供更细微更贴心的服务。（文/谌馨悦）