“中国高铁”时代开始于2008年京津城际高铁的开通，高铁动车慢慢进入人们的生活，从遥不可及的梦想变成现实，如今我国铁路正进入飞速发展的黄金时期，高铁动车的代名词不仅仅是速度，安全、稳定、舒适、惠民利民才是高铁动车的特点，才是我国铁路发展的最高宗旨。我国幅员辽阔，南北地势起伏较大，特别是西南地区地势险要，铁路旅行速度较低，高铁动车的发展将大大改变这一问题，利用最新科技改造既有铁路线，架桥挖山，兴建高铁通道等，能从本质上大大降低旅行时间，提高列车速度，成都作为西部建设的桥头堡，高铁动车的投入是必不可少的。

然而“中国高铁”到底要去往哪里？笔者认为，中国高铁应尽快走进寻常百姓家、走向世界。

众所周知，高铁网络的建设速度正在不断加快，一个以高铁和动车为主的综合铁路网络正在快速构建，但一些经济欠发达地区的高铁建设速度还较为缓慢，人民群众对高铁的到来翘首以盼。从今年7.1调图中，我们看到了西南地区正在慢慢融入全国的高铁网络，在不久的将来，高铁建设能覆盖每一个城市，拉近城市的距离不仅仅是拉动经济的发展，人们更加盼望的是能缩短回家的脚步，赢得更多和家人团聚的时间。

同时，上半年以来，国家领导人在世界多个国家推荐中国高铁，也让“中国高铁走出去”的战略部署日渐成为民众谈资。中国高铁走出去，是我国铁路总公司2014年的一大重点工作。铁路总公司当前不仅加大了在建重点项目的工作力度，更在争取得实质性突破，包括知识产权保护和金融财税方面的支持上做足努力，为中国铁路走出去营造良好氛围。

总之，中国铁路的“高铁”化不断加快，在这个过程中有困难、有艰辛，相信全国人民共同期盼下，高铁一定会尽快走入寻常百姓家，走向世界。（伍策 常乐）