从中国铁路总公司获悉，自7月1日暑期运输大幕开启以来，铁路客运市场需求旺盛。新图、暑图同时“发力”，多条新线暑运“首秀”，铁路客运能力进一步提升，全国铁路旅客发送量保持高位运行，同比增幅显著。7月14日暑运满两周，全国铁路发送旅客突破1亿人次。

据报道，近期客流高峰以来，各地的高铁列车倍受青睐。其中，京广高铁日均达到40.3万人次，京沪高铁日均35.5万人次，哈大高铁日均12.5万人次。郑西高铁、石太客专、合宁合武高铁、汉宜铁路、西宝高铁、胶济客专、宁杭高铁等均刷新了开通运营以来的单日客流新纪录。

造成客流大幅攀升的原因，一是学生放假返程回家引起人流短期聚集。一般将持续至本月中旬。各地铁路为方便暑期学生旅客购票，学生票预售期延长至30天，并在部分高校安装了火车票自动售取票机。 另外由于暑期旅游需求旺盛，主要旅游城市、风景名胜和避暑胜地也是旅客出行热门方向。

从铁路官方提供的数据来看，普速旅客列车依然是“主力军”。自今年暑运以来，铁路部门增开了15对普速列车提高等级，旅行速度进一步提升，乘车环境得到进一步改善。过去的绿皮车也全部更换了车型，提高了列车的等级。为旅客营造了舒适的出行环境。

截至7月14日，大西高铁（太原南至西安北）累计开行动车组550列、发送旅客58.9万人次，其开通运营以来的客流高峰日7月13日发送旅客4.6万人次；宜万铁路共开行动车组491列、发送旅客55.5万人次，7月6日高峰日发送旅客4.3万人次。从数据上看新开通的高铁线路首秀获得巨大成功。近几天以来，尤其大西高铁各车次均满员甚至还有超员现象出现。大西高铁热销，选择高铁出行的人群骤增，同时大西高铁也使得人们快捷出行成为可能。

暑运小高峰期间，铁路部门继续推行“三个出行”服务常态化，全力确保运输安全，为广大旅客提供优质服务。在多个车站我们也看到客运服务没有因为人多，天气热而降低标准，各个车站有条不紊的迎来送往，秩序良好。（曹净）