给动车组冠名，让营销更接地气

郑州铁路部门证实，郑州铁路局已经放开动车组冠名。而在网上流传的冠名报价中，郑州到杭州的一对列车， 一年的冠名费用是420万元。（中国旅游新闻网7月14日）

据了解，我国的高铁和动车组，都有一个共同的名字：和谐号。但近日，在福州开往龙岩方向的列车上，车厢LED显示屏上出现了“欢迎乘坐中国联通号动车组列车”的滚动字幕。而且据说不久的将来全国各铁路局陆续都有冠名动车出现，像北京至张家口有“大好河山张家口号”、北京西至衡水有“衡水湖号”、成都铁路局有“丰都号”、兰州铁路局有“敦煌号”。不禁感叹铁老大终于按商业规则来运作了。

在这个社会，往往我们把名字和名誉看的都很重要，以往的铁路部门会一直固守在自己的思维中，不愿意接受建议，在自己的一方天地中自得其乐，因此冠名权这样的事情是想都不会想的；但是自从改革后，不得不说企业化、市场化的思维方式的注入，让铁路部门看到了自己更加广阔的发展前景，也看到了安全、服务、承责的越做越好给企业所能带来的更大的效益。那么这种冠名既增加了宣传，又制造了温馨，何乐而不为呢。而且这种多赢的局面才应该是商人所为。

除了放开动车组冠名，铁路部门近来市场化的创新之举着实不少。在全国范围内，今年7月起，铁路货运服务也更加便捷。市民可拨打12306客服电话办理发货，也可登录12306官方网站点击“我要发货”办理发货业务。铁路客服人员会办理接下来的发货手续，甚至上门取货。