铁路安检升级，严格查验旅客携带物品，即使是旅客手中拿的饮料也要“喝一口”才能通过。如此严格而认真的检查，究竟是谁触动了铁路严查液体的神经？

要回答这个问题，首先要了解铁路查验旅客携带物品的初衷是什么。铁路查验旅客携带物品，一来是为了防止有人将危险、易燃、易爆物品带入车站以至于车厢这些人流密集区域，避免危险的发生。二来，是要保证旅客的人身安全，保证列车能平安运行，不发生意外导致列车晚点事故等。出于这些目的，铁路安检自然要很严格。但近来“喝一口”标准，是铁路安检的升级版。有杭州7月公交车纵火案之前车之鉴，铁路这种人流比公交车更加密集、区域更加广泛的交通工具，自然更加不敢松懈。毕竟，公交车上空间有限，在车厢的人也比较少，现代人的自救意识也比较强，所以受伤的人较少。如果放大到火车上，那就不是几十个人受伤，也有可能是几百甚至更多。

发生事故不可怕，可怕的是要承受故事带来的伤害。一旦发生事故，最先受伤的就是人。作为社会的主体，人不仅是单个的，还有其社会性。一个人受伤，可能会影响他的工作学习。一个人受伤，他的家庭也会遭受伤害，既有物质上的也有精神上的。而作为事故的承载体，在公交车上发生事故，公交公司就要负责；在飞机上发生事故，航空公司就要负责；在列车、车站发生事故，铁路部门就要负责。作为运输主体，他们不仅要赔偿旅客，还要承担自身的经济损失。这些都是看得见的损失。在这个信息发达的时代，作为承运人，他们还要承受看不见的名誉损失。对任何一个企业或者盈利团体来说，来自社会的好评对他们的发展都有着至关重要的作用。而一旦发生事故，铁路也好航空也罢，都会遭到媒体和公众的责问和质疑。解决好了，民众会一如既往的支持，解决不好声誉受损，他们就要再去花费更多的时间、金钱、精力去重新树立公众形象，建立公众信誉。

所以，铁路不敢大意，也不能大意。小小的一瓶液体，也许看起来真没什么。可是这涉及到旅客的安全，关乎到铁路的形象和声誉，铁路就必须严格把关，严查到底。为了防患于未然，为了将危险扼杀在摇篮中，为了将潜在的事故泯灭在萌芽中，进站安检越来越严格是必然。而这也是铁路不断发展的趋势所在，我们的铁路不仅要速度比照飞机，服务比照飞机，安检也要以飞机做参考和榜样。将铁路服务做得更好，更让人们舒适、安全、放心。

平平安安上车，安安全全下车。虽说安检步骤多了些，检查的更严格仔细了些，为了自己和他人的安全，为了自己和家人的幸福，主动配合工作人员，不携带危险品上车，限量携带铁路限量携带的物品，这是我们每个人应尽的责任和义务，也是文明社会对我们的要求。