朝辞燕京晨雾间，千里青岛一日还。一路风光停不住，高铁已过万重山。

7月1日零时起，中国铁路再次调整运行图。这是自2007年以来，铁路最大的一次调图。调图后，全国铁路开行旅客列车2447对，其中动车组列车1330对，成为“主力军”。

一大早醒来，就看到了上面这条微博和新闻。正巧上星期就和朋友说好七一以后准备去青岛游玩，朋友已经从网上订好了动车票。昨晚我们就收拾好了行李，为即将启程的旅行激动了一晚。旅行游玩已经有过很多次了，也曾坐过飞机。但乘坐动车旅行还是第一次。

早上八点多我们就到了车站，车站外部高大的船篷形，一眼望去宽敞、明亮、简约、开阔。进入大厅，有着各种温馨的提示和醒目的引导标识，门口站着漂亮端庄的服务人员。四周是高大敞亮的全玻璃外墙。虽然规模比不上机场，但服务和感觉上几乎能与机场媲美，

处处充斥着高铁新时代的气息。

随后我们去取车票。一眼望去，长长的一排取票机，人们排着队井然有序，丝毫不感觉拥挤。第一次取动车票，我担心操作复杂，于是提前向旁边的服务人员咨询。服务人员态度很好，像空姐一样笑容可掬。取票机方便快捷轻松的取到了票，我才发现自己的担心是多余的。

剪完票后跟随温馨的广播提示，我们来到了站台。不一会儿就看到动车来了，像一条白色的蛟龙。车门打开后我们上了车，我们是二等座，用民航客机来说这还是经济舱，座椅像沙发一样舒适漂亮。每个座椅后面有一个可折叠的小餐桌，整个车厢非常干净整洁，行李整齐的摆放在行李架上。每节车厢都有电视播映，靠背椅上有杂志，供旅客无聊时阅读。

开车铃响后，不认真体会都感觉不到车辆移动。车逐渐提速后，风驰电掣的驶向青岛。短短五个小时就到达了青岛，速度令人难以想象。朋友告诉我国内动车的最高速度每小时460多公里，几乎接近客机速度，我很是惊讶。

这次乘坐动车，使我有了新的体会。在飞机、轮船、汽车等交通工具中，我觉得最舒适、快捷、方便的交通工具就是动车。虽然飞机也很舒适快捷，但机场一般离市区远，需要提前很长时间过去。所以，我觉得高铁和民航相比更能节省乘客购票期间的交通成本和时间成本，购票一直到出站的整个服务流程都更加人性化。

常言说“没有最好，只有更好”，那么，我希望中国未来的高铁事业能更加发达，更好的服务于人民，因为高铁赛民航的时代已经到来。（常帅）