今年再逢暑运与七一调图大重叠，为更好方便旅客出行，做好旅客运输，铁路部门进一步优化客车开行方案，对运行图进行调整，积极备战暑运，新图自2014年7月1日0时起实行。

此次铁路调图，着实让出行的人们感受到了方便、快捷，过去从东北去西北或从内蒙去云南都要中途转乘，新图调整后结束了中转换乘的苦恼，如：长春—乌鲁木齐直通特快列车的开通，不但大大缩短了运行里程，省去了中转换乘的麻烦，而且还明显的缩短了旅途时间，新开通的呼和浩特—集宁南K7907/8次管内快速列车与既有的城际特快客车更是共同构筑了呼包、呼集城市“公交化”快速运营模式，使呼包集间形成“一小时交通圈”。包头至沈阳北由原来的快速旅客列车调整为特快旅客列车，列车的提速也极大地满足了旅客们的需要，不必再为长时间旅途而烦恼，其中天津—包头、沈阳北—包头的列车延伸到银川间运行更是方便了旅客，为旅客出行提供了更多的选择。

此次列车调图不仅提高了列车的运行速度，还更加注重细节、更加注重旅客的出行需求、更加注重从旅客角度进行决策。铁路部门的便民、利民、惠民的好措施不但极大地满足东西方向和南北方向旅客出行需求，也为沿线城市旅游业发展、经济流通以及人员流动创造有利条件。一次次的列车提速，一次次城市与城市的距离缩短，一次次出行的更加便利，我们坚信这些好的措施不但能够舒缓与“年”俱增暑运压力，更能为暑运保驾护航。