6月30日，首届中国俄罗斯博览会开幕现场，哈尔滨铁路局的参展人员正在宣传推介铁路客货运输新产品，这是该局在哈洽会举办24年来首次参展。（6月30日中国广播网）

不难看出，这次哈局走进中国俄罗斯博览会，是迈向市场的又一举措，是客货运改革后完全融入市场经济的放手一搏。哈局旨在通过“哈洽会”让订货商了解到哈局全天候、大运力、低运价、节能环保的优势，用全新的营销理念把自己的客货运产品推销出去，进而搭建起连通俄欧经贸合作的桥梁和纽带。

如何才能把自己的产品推销出去？哈局走进“哈洽会”是对产品的推介，是通过这个平台上展示产品的品牌效应和竞争力。通过相关网文介绍，可知哈局寻求对俄的贸易合作有如下几个优势。第一， 去年铁路体制改革后，哈尔滨铁路局一直以开放的经营理念，转变经营发展方式，改“坐商”为“行商”，做了很多尝试。这一次走进“哈洽会”，是用 “坐商”不如“行商”，“行商”不如经商的经营理念，把自己的客货运输新产品推销到俄罗斯去，寻求更大的市场发展空间。第二，哈局想要打开俄罗斯市场，拓展欧洲贸易合作，是它得天独厚的地理位置决定。打开中国铁路地图可以看到，哈尔滨铁路局管辖全国最大陆路口岸满洲里口岸和位居第三位的绥芬河口岸，分别与俄罗斯后贝加尔铁路、远东铁路接轨。第三，哈局还可以发挥铁路的超大运能属性，在客货流充裕时刻加大既有铁路挖潜力度让运力翻番。就目前看，全局客货运能充分释放，可以达到年货物发送量超2亿吨，以煤炭、粮食、石油、木材、矿建五大品类为主，年旅客发送量超1亿人。

走近本次博览会哈尔滨铁路局展位设在D厅物流展区，通过工作人员的图文、视频、现场讲解、快闪舞蹈的展示，与会的商人了解到客运、货运、站车广告、旅游、物流以及高铁快运等产品的优良性能，会在哈局的服务理念和价格优势下达成合作的意向。由此我们相信，哈局通过这次“哈洽会”揭开对俄贸易新篇章，一定会就此打开俄欧市场，赢得对俄贸易的大好前景。