2014年7月1日，是中国共产党建党93周年，同时也是铁路史上幅度最大一次的调整运行图。据新华社消息调图后，全国铁路增开旅客列车60．5对，其中，增开动车组列车53对，开行旅客列车总数达到2447对，其中动车组列车1330对，成为“主力军”。

作为新时代下的运输主力铁路部门，根据每年铁路运输实际情况，对“全国列车运行时刻图”进行调整，同时提升了铁路的运输能力和完善了列车运行交路，更主要的是让旅客出行更为便捷，也让京广、京沪等繁忙线路运输能力得到了扩充。回顾历年铁路部门每次的调图，都是以广大旅客为基础，为广大旅客带去实际的便利，体验到铁路部门为我们旅客带来更舒适、更优质的服务。

随着现在多条高铁线路开通，旅客们老是抱怨动车少，这次7.1大调图填补了多个地区间、城市间没有直通旅客列车的空白。这次大调图以后，动车组列车超一半，已经成为铁路运输的主力军，动车成为了我们广大旅客出行寻常的交通工具，成为许多旅客出行主要选择，动车无论从服务、环境和质量来讲，都不逊于民航。正是秉着这种人文关怀的精神，一个环保、高效又便捷的高铁时代才会出现在我们眼前。

此次大调图，推动了中国高铁快速发展，促进多地的城际铁路相继开通运营，推动了多个城市之间的经济网络。我们有理由相信，在未来的高铁时代里，会有更多的高铁线路开通，更多的动车组运行，带动更多的发展空间。在发展的同时，也为我们广大旅客享受到高铁带来更便捷的服务。