随着全国中小学及各大院校逐步放假，2014年的暑运将于7月1日拉开大幕。暑运是铁路部门的面临的又一次大考，中国铁路总公司部署在前，以“安全出行、方便出行、温馨出行”为目标，结合客流特点，针对市场需求的不断变化编制出台了暑运方案。

暑运方案共安排直通临客35对、图定普速列车延长运行区段6对、直通动车组高峰线38.5对。我们从中可以看出高铁所占比重相比以往有显著提高，由此证明“高铁”已经成为了铁路暑运的主力军，同时可以预见高铁客运也将在之后的“春运“中扮演重要的角色。

随着人民生活水平的提高，安全、舒适、快捷的旅行方式是广大人民群众所殷切期盼的。近年来，作为我国头号高新技术产业的高速铁路飞速发展，在社会上引起了强烈的反响，不管是国内人民还是海外侨胞无不为此感到骄傲和自豪，这也恰恰满足了关心时事追求时尚的回家返校莘莘学子的需求。

对于那些利用暑期一家人计划远途旅行的旅客来说，高铁也无疑是他们的首选交通工具。相比其他交通工具，高铁具有安全、快捷、舒适并且覆盖面广的特点，于此同时铁路部门不断改善的乘车环境和逐步提高的服务质量，也让广大旅客非常满意。

由此看来，此次调图是铁路部门积极贴近市场需求，逐步优化自身资源的一次尝试，这也体现了铁路改革一年来的斐然成果。近几年来，中国铁路不断发展高速铁路，完成全国网络覆盖，优化客货运方案从而挖掘铁路运能，最大限度地满足社会对于铁路的要求。我们有理由相信，高速铁路的未来会更加美好。