不知不觉中，又到了放暑假的时候，这个时间旅游就成了大多数人的选择，今天上网时，突然发现了几篇很有意思的报道：

1、成都铁路局在四川、重庆、贵阳三地新增加80个火车票代售点，在各大客运车站售票厅设立了学生售票专窗，全面推出高铁旅游新产品、新线路、新组合，为广大中小学生推出“快乐夏令营”旅游精品，设计了北京“红色之旅”、厦门鼓浪屿、杭州西湖、香港迪斯尼乐园等线路，推出“西南避暑休闲度假环线专列”七日游旅游产品；

2、为庆祝济南--张家界旅游列车7月1日正式开通，张家界市政府、张家界八大景区联合推出“张家界免费游”，7月1日、2日、3日(仅此三天)乘坐济南--张家界旅游列车赴张家界旅游的客人，凭实名火车票、身份证在张家界旅游期间享受八大景区门票全免。

3、7月1日起，宜(昌)万(州)铁路将正式开行动车，为抢抓动车开通机遇，6月28日，湖北恩施州组团赴宜昌市召开旅游推介会，推介线路产品，共谋市场合作。

不同的三则报道，却因为共同的因素铁路而连接了起来，彰显出旅游业与铁路的紧密联系，一直以来，铁路都承担着重要的交通运输作用，但由于以前受速度、时间限制等方面的影响，对旅游业的作用并没有现在这么巨大，但自从动车组出现以来，情况明显改变，以前想要出去游玩，距离若是稍远一点，光花在路上的时间就要三四天，真正能够享受游玩的时间却不多，往往得有个5到7天假才能好好出行远游一次，但现实情况却是一年中，很少有假期是超过5天的。现在却是不同，坐上高铁，从广州到北京都花不了一天时间，要是周五出发，周六去玩个一天，周末回来，还赶得上周一上班，大大减少路上花费时间的同时，也让人们有了出行远游的良好条件，得以实现心中的旅行梦想，为旅游界的蓬勃发展起到了基石的作用，同时铁路的乘坐率也能够上升，真正实现了三赢。

随着时代的发展，铁路也不可避免的走向了市场化的进程，近年来，火车票代售点、电话订票、网络购票、货运系统改革等等新举措的出现，更是标志着铁路这个庞然大物的改变，而这改变首要影响的，便是旅游界了，相比以往，现在乘车更加方便、更加快捷安全，买票也更加自由简单，有了如此良好的出现条件，旅游界的蓬勃发展也不意外了，而旅游业的发展壮大，也能促进铁路的良好发展，两者相互促进，共同发展，前景一篇光明。