“今年暑运从7月1日起至8月31日止。此期间又恰逢中国铁路调整列车运行图。记者从铁路机构获悉，为满足公众暑期探亲访友和旅游观光的市场需求，中国铁路机构将首开多条高铁线路。”来源：新华网。

暑期素来都是旅游旺季，焦阳点燃了人们出游的热情，景区的热度也随着夏日的温度逐渐攀升。有路方有人，有人方有经济，对旅游业而言，除了景区自身的特色外，可以说交通运输是影响其发展的第一要素。铁总的调图对日渐火爆的旅游行业实乃一场“及时油”，让旅游业“夏天里的一把火”燃的更旺。

此次铁总的调图中，增开了多条新线路，长春开行了直达新疆的列车，沈阳的高铁可以直接跑到武汉，以便利的交通网将不同风情的景区相连接，化零为整，强强联合，既互补又互助，在便利了景区交通的同时又衍生出新的旅游线路，对游客而言多一条线路就多一份选择，更多的选择也更适应百姓差异化的需求。

出游，“行”是第一步，去哪儿？怎么走？都是要经过一番仔细考虑的问题，虽然不同交通工具都各有利弊，但交通工具越丰富、越便利，旅客的选择就越多。调图后的铁路，开行列车数量的增加，对交通运输业暑运所面临的压力是“降温”，对旅游业的暑期市场则是“浇油”，特别是动车组的增加，在经济和速度上提供了一个平衡点，为家和景区间修筑了条坦荡的通途，让出行不再“跋山涉水”。对于旅游，多数人往往身未动，心先行，与其无限的向往却不如来个“身体力行”，路途不再“坎坷”，出行又何必踌躇。

经济的发展促进了百姓的消费，生活质量的提高激起了人们对文化产业的追求，交通的发展加速了人口的流动，过去只是走得了，现在已经升级为走得好。火热的夏季拦不住旅客如火的热情，调图后的铁路为路途送去更多清凉，为火爆的旅游业却浇了一把好油。（董春洋）