近日，从网络上看到了一条高铁快运即将试水运行的新闻，也就是说，在不久的将来，在高速飞驰的高铁线路上，不仅有客运列车在奔跑，还将会有货运高速列车的身影。

高铁快运，顾名思义，就是利用高铁列车，提供城际间的“当日达”或“次晨达”等小件包裹快运服务。虽然铁路在运输大宗商品上占有很大的优势，但是在小件包裹快递上却呈现劣势。有数据表明，目前国内快件运输80%是用汽车，15%是航空，依靠铁路等其他形式的还不足5%。因此，铁路方面就需要充分利用此次铁路货运改革的有利时机，对铁路快递方面进行改革，才会开辟出新的盈利空间。

同时，通过这次铁路货运改革后，极大的简化了货运受理方式。客户只要提出运输需求，铁路客服人员就会直接帮助客户办理手续，客户就不用再联系其他部门和人员，这也将会吸引到社会上的快递企业加入进来，双方相互配合，实现共赢的目的。