大西高铁（太原南至西安北）全长567km，大同至太原段受施工进度影响，具体开通时间暂不确定，7月1日，太原南至西安北段将正式开通。19日上午，记者分别乘坐在大西高铁上运营的其中两种车型，往返太原与临汾之间，体验了一番。(2014-06-20  山西新闻网--山西晚报)

对大西高铁筹建开通的进度一直比较关心，总期待着能够亲自体验一把，看到这条新闻笔者乐坏了！行，过过眼瘾也行，走“铁粉”们一块去看看。

我们先跟随着记者的脚步和视野一块感受一下。在太原南站的站台停靠都是一辆辆CRH2A型车，车型跟太原到北京的动车相差无几，车启动后感觉高铁的速度还真比动车快多了，坐到座位上，刚刚放好包、调整好姿势，打开桌板、拧开水杯，准备美美喝一口时，却发现列车已经从太原跑到了晋中。两个城市的距离，让人第一次觉得如此之近，也让人感受到了大西高铁的魅力。透过车窗向外望去，窗外摇曳的枝叶、一座座绵延的山脉，也让人陶醉，沿线的地形地貌真非常丰富呀，盆地、山地、河川、湿地尽收眼前，仿佛一部中国地质地貌纪录片，真可以称得上是人文博物馆和地质博物馆了，我省的晋祠、乔家大院、平遥古城、鹳雀楼，再到陕西的黄河龙门、大雁塔等，名胜古迹数不胜数，也是一部风情各异的人文影像。坐在平稳的车上，睡着了！

为什么睡着了？笔者觉得是这位记者是美的，陶醉的，你想坐在车上，虽然车速很快，但却感觉不到那种疾驰而过的速度，这跟坐在家中炕上没啥区别！平稳地坐着，安静地沉思着那句古人的名句，“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”的梦想马上要在三晋大地上实现了，心情当然美，想着就睡着了！

这位记者老兄带大家兜里一圈，一切都和想像中的差不多，大西高铁马上就要开通运行了，可以预见到的是山西的经济将因这条高铁发展起来，最先带动的应该是旅游业，它极大的缩短了城市之间的空间距离，强化相邻城市的“同城”效应，形成一日交通圈。爱旅行的朋友也有福了，大西高铁将山西和陕西两省之间的名胜风景和历史古迹连成一条高铁旅游专线，沿线名胜古迹数不胜数，给我们的旅游带来了极大地方便，使我们在更短的时间内可以去更多的地方，减少了旅途上浪费的时间，提高了旅游的质量，使我们的出行更加满意，让我们共同期待大西高铁的开通吧！（马科）