近日中国铁路总公司公布的从7月1日起全国铁路实行的新列车运行图方案，明确将在北、上、广深间开行3对6列一站直达特快电商班列，将铁路货运改革市场化推向了另一个高潮。（中国网6月18日讯）

继去年6月中旬铁路实行货运改革以来，铁路货运整合资源，完善服务流程，开通网上发货平台，实行白货运输，逐步打开了新的货运市场。但由于铁路货物主要货源煤炭等大宗货物运输量不断下滑，导致铁路货运市场低迷，直接影响到铁路货运运量。为此，铁路总公司加大改革步伐，改变过去那种单一的大宗货物运输方式，打破旧的运输格局，另辟蹊径，适时开通6列直达特快电商班列，无疑为铁路货运改革发展注入新的商机，助推了铁路货运改革发展。

昔日的“铁老大”，涉足零散货物即民营“电商”市场运输，体现了铁路货运改革的决心，更是铁路改革迈向市场化的精彩一笔。

电商专列将采取与社会快递公司合作的方式，在北上广深四地开辟电商运输市场，相对于航空和公路，铁路班列运输更具优势。不受外在气候影响，运用一站直达运输方式，减少中途停点，实行24小时到达方式，为电商和快递业带来快捷的服务便利。

笔者相信，铁路货运改革在步入市场经济快车道的进程中，运用大宗货物运输和快速的电商快列这种纵横式的运营方式，将会为社会提供更为实惠、温馨的服务，我们拭目以待。