小编了解到，原本的铁道部更名为铁路总公司，而这两年来针对于铁路的各项改革也深入人心，从广修高铁到货运改革，从常规性的铁路服务到高规格的高铁服务，这些都在证明着铁路改革的实质性效果。那么作为一名铁路员工，应该从哪些方面做好自己的本职工作呢？

争取做好一名职工，从全方位发展自己的能力。对于一名铁路的工作人员来说，应该从各个方面来增强自身的能力，铁路工作是一项繁杂，琐碎的工作，有的职工在一个工作岗位上干了几十年，长期在同一个工作岗位上干，会形成一定的枯燥感与厌倦感，而在平时的工作过程，可以通过丰富其自身的生活兴趣，将坚实可靠的工作态度落实到工作岗位中去，从而强化自身的工作节能，不断提升自己的工作品质，这一点也是非常重要的。

克服内心的不足，从而加强其自身的一个整体性的服务品质。其实归根结底，铁路是一项繁杂琐碎的工作，而打交道的是人，不同的旅客组成了整个的服务对象，而不同的旅客因其受教育程度与自身的生活习惯的不同，对于所能够接受的服务也是不一样的，如果是一刀切，那么肯定也是不行的，而所谓的要达到个性化的服务，如果一个服务员每天以不同的方式来对待旅客的话，那么这样的服务方式也是不可能的。因此在做好服务过程当中，要做好个性化与整体化，将自己的工作技能充分展现在这样的一种服务过程当中，真正做到踏实、肯干、有弹性，有尺度不一的标准性服务，这个就需要不断练习自我的扎实的基本功，这一点也是非常重要的。

一个螺丝钉一个孔，其实这样的说话用到铁路工作人员身上也是非常贴切的，一个螺丝钉就是工作人员，而一个孔就是相应的工作岗位，一个螺丝钉对准一个孔，也就形成了其相应的工作能力，而当这个螺丝钉与孔进行了完美的匹配之后，那么铁路工作人员在工作岗位上也就形成了相应的一套工作作风，这个 对于一个员工的职业生涯规划也是非常有帮助的。

新的改革带来的是新的机遇，新的发展带来的是新的挑战。工作对象的不同也就决定了工作方法的不同，但是其工作心态也是一样的，也就是说在原本的工作岗位上发挥其自身的一个自我的工作能力，从而不断提升其自我的工作品质，在自我的职业生涯上不断有所发展。

马斯洛需求层次理论中说，当人满足其生存需要的时候，才能够达到最高的自我实现价值的需要。而在铁路工作过程当中，只有我们真正能够在自我的工作当中实现其自身价值的时候，那么这样的一种需要也就被真正实现了，而自身的价值也能够在此完美体现。