日前，记者从哈尔滨铁路局召开的旅游产品推介会上获悉，哈铁根据暑期管内旅游景区客流和游客需求，推出边境草原游、夏至漠河游、湖泊游等系列客运旅游产品，方便广大游客乘坐火车出行，感受大美龙江，共赏北国风光。（6月23日黑龙江日报）

据悉，早在2001年，全路就开行旅游专列66对，增加收入1700多万元。旅游专列所带来的巨大经济利益，无不让铁路部门为之心动。

如今，哈铁将开行哈尔滨至满洲里、哈尔滨至漠河和牡丹江至长汀镇3对品牌旅游列车。列车将直达沿途各个旅游景点，缩短旅途时间。这不能说不是一个新的举措，使旅游列车畅行龙江再无“盲区”。

我们看到，随着哈铁对旅游产品的不断探索和分析，对旅游列车的定位克服了人为性、盲目性。在线路选定，运行时间安排上，不是仅靠旅行社、站段或个人对市场的印象来决策，而是增大市场的调查和分析，来客观定位。在开行旅游列车时能从旅客的角度设计出省时、经济、效益的旅游线路，对旅客出行受政治、经济、气候、时间、身体健康状况的影响考虑周全，做出准确客观判断，形成热点和卖点。

笔者认为，目前哈铁在开行旅游列车方面首要的任务就是培育专业团队、市场营销经验团队、公开招聘旅游管理人才，真正的实现专业化、规范化、科学化，为旅游运输持续发展奠定基础。同时，要不断提升服务理念和服务质量，通过站在游客方面进行换位思考，针对不同季节、不同人群的旅行需求，设计出更加温馨便捷的游程线路供游客选择。笔者相信，哈局在开发旅游产品上通过不断探索，逐步建立完善方便、快捷的旅游线路网，拓展旅客出行方式，将给龙江旅游客带来更大更多的实惠。