湖南省目前正积极筹备开辟从湖南出发，经新疆出境，直达欧洲的“湘新欧”铁路货运班列，抢占“丝绸之路经济带”。湖南省海关发布信息称，该班列开通后，湖南省产品出口欧洲的周期将比现行公路、水路运输时间缩减近一半。（新华社北京6月20日电）

 熟悉欧洲历史的人都知道，古 罗马帝国 为了加强其自身统治，修建了以罗马为中心，通向四面八方的大道。这些大道促进了帝国内部和对外的贸易和文化交流。据说，当时从 意大利半岛 乃至欧洲的任何一条大道开始旅行，只要不停地走，最终都能抵达罗马，因此有了“条条大道通罗马”这样一句谚语。而今，随着“湘新欧”铁路货运班列的积极筹备，加上已有的郑（郑州）新（新疆）欧（欧洲）、渝（重庆）新欧、蓉（四川）欧快铁、汉（武汉）新欧、西（西安）新欧、粤（广东）新欧等6条专列线路，新的“条条大路通罗马”正在续写昨日辉煌。

中欧铁路货运班列的开行，不仅很大程度上缩短了运输时间，降低了物流成本，而且还提高了企业的盈利空间。现在湖南省出口电子、工程机械等产品一般通过水运至上海，或通过公路至广东出口欧洲，从报关、物流到通关需一个月左右。而筹备的“湘新欧”开通后，货物出口全过程只需半个月左右，这必将拓宽湖南外贸物流通道，提升湖南对外开放水平。运输时间的缩短，不仅可以提高产品在欧洲市场中的占有率，而且还提升了产品的商业价值，节约了物流成本的支出，这些都使中国产品在激烈的国际市场竞争中，更加具有竞争优势。从湖南省正积极筹备的“湘新欧”铁路货运班列不难看出，各省市已经纷纷看到了开行中欧货运班列所能够带来的巨大经济效益。

古有“条条大路通罗马”，今有“趟趟班列达欧洲”。随着更多中欧铁路货运班列的开行，中国与欧洲各国之间的商品往来必将更加频繁，中国与欧洲各国人民也必将会享受到铁路货运班列带来的种种实惠和便利，欧洲各国与中国的共同发展繁荣指日可待！（郑继岩）