记者从新疆近日召开的2014年内地新疆学生暑期运输工作视频会上获悉，为确保在内地读书的新疆籍学生暑期顺利返回家乡，铁路部门为其预留了10万余张火车票。同时，将开行乌鲁木齐到上海、广州等地临客8列。据悉，内地新疆学生返乡运输工作得到了教育部等部门的高度重视，并对此进行了专题部署和安排。（6月14日天山网）

 看到这则新闻，笔者首先想到这又是一次铁路暖心之举，是解决了他们的亟需，让每名学生都有座位开始一趟快乐温馨的归家旅程是铁路部门能做到的最好。可以这样讲，铁路增加“车对”为内地新疆学生预留十万余张火车票，能让学生和家长感受党和政府对新疆人民的重视，一下拉近了心与心的距离。

    就目前看，火车仍是内地入疆的首选。因为北京到乌鲁木齐铁路距离3768公里，公路距离3179公里，飞行距离2842公里！坐汽车，这样的超远途根本不可能。坐飞机，因票价昂贵和运力受限也不是大多数旅客的选择。在高铁还没有开通的情况下，坐火车需要40个小时左右的旅程，所以说给学生加开临客预留座位就显得十分必要。

    到了年底，兰新线第二双线建成通车，学生们就可以乘坐“和谐号”动车回家。我们知道，经过5月14日和6月3日新疆首条高铁检测任务的综合检测列车的两次成功的调试，标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。到了高铁开通，乌鲁木齐至北京、成都、重庆、郑州、西安可同时实现夕发朝至。笔者相信到了那时候动车的越来越密的发车频率，使得铁路运力大幅增强，高铁就能缓解节假日学生返疆的客运高峰压力。

笔者为铁路部门预留10万张火车票给内地新疆学生叫好点赞。因为，和开行“大草原号”、“昭君号”、“鄂尔多斯号”“高考专列”等服务品牌一样，都是为各族人民提供最好的服务。既体现了“人民铁路为人民“的宗旨，也体现了党和政府对少数民族群众的关心关爱。