记者从新疆近日召开的2014年内地新疆学生暑期运输工作视频会上获悉，为确保在内地读书的新疆籍学生暑期顺利返回家乡，铁路部门为其预留了10万余张火车票。同时，将开行乌鲁木齐到上海、广州等地临客8列。据悉，内地新疆学生返乡运输工作得到了教育部等部门的高度重视，并对此进行了专题部署和安排。(6月16日网易新闻)

今年暑运将迎来返疆回校师生的运输批次和运输人数历年最多的一次，在学生流、旅游流和探亲流等人流量叠加的暑运，为保障新疆学子顺利返乡，铁路部门提前制定主题部署和安排，为返乡学习预留了10万张火车票，加开8趟零客，极大满足即将返乡的新疆学子。

作为公共交通运输的基础，铁路运输不仅需要方便公民的出行，同时铁路也具有特定的使命、责任和任务。可以说，在许多时候，铁路不是以盈利为目标出发点，更多的是承担好社会责任。我们可以看到，随着“高考专列”、“插秧专列”和“农民工专列”，乃至针对今年暑运，铁路部门为返疆学子加开的零客，预留车票等等，这一系列的举措，都是铁路部门放下铁老大的陈旧观念，主动融入市场、服务百姓的具体表现。

大家都说，铁路每年会做许多“赔本”买卖，但是我们不能只看到所谓的经济利益，我们应该理解，铁路在我们国民经济中所扮演的角色。就像这次为返疆师生定制运输计划，更多的是体现的社会责任，为百姓服务的理念，也只有这样，铁路才能在获取经济利益的同时，更好的实现自身社会价值。

而面对今年是新疆中高职、区内高中师生返乡运输批次和运输人数历年最多这一实际问题，铁路部门为返疆学子制定主题部署和安排的实际，使得许多边远的学生能够走出家乡接受更好地教育，从侧面也折射出国家对边疆学子成长、成才的关注和扶持，所以无论条件有多困难，只要有国家的支持和帮助，再难的问题也会解决。用句流行语来说，那都不是事！（作者：谢雨璠）