据新华社网报道,从7月1日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,客运专线普遍实行日常、周末、高峰三种运行图,运输能力安排更加科学,列车开行方案更加适应旅客出行。全国铁路增开旅客列车60.5对,其中,增开动车组列车53对。运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对。其中,动车组列车超过一半,达到1330对。
中国铁路一直以来以其高密度运输、高安全压力、高速度发展,为世人瞩目。铁路运输——这部遍及全国范围的“大联动机”,能够24小时连续不断的安全正常运行,本就已是一件十分困难的事情,同一时刻中能够将数十、数百万人员、设备、施工编织在同一张铁路运输网上,协调动作,统一调度,其难度本身也是外人难以想象的。但近两年来,特别是2014年以来,铁路部门已连续三次进行了大面积运行图调整,一方面是铁路快速发展、新线不断投入使用,新列车不断开行的必然要求,另一方面也是铁路部门审时度势,以市场为导向,不断自我完善和自我调整的内动力使然。
中国快速发展,民生不断改善,行业间的竞争发展也日趋激烈。是坐拥垄断市场优势固步自封“撞钟念经”——坐享其成,还是投身竞争市场打破陈规旧制“搏击前行”——勇担责任,想必各位看客心中各有盘算。但铁路的一次次出招变换一次次自我革新,所表现出的勇气、能力与智慧,为人们出行所带来的快捷便利,不得不让人生敬佩,鼓噪拍掌!期间,作者也常常耳闻杂音,如“被高铁”、“常晚点”、“服务瑕疵”等等诸类问题,但以本人亲身经历来看,近年来铁路无论在购票、候车、乘车环境改善,还是在列车服务、餐饮、安全等方面来说,总体上是快速发展进步的,如浩荡激流,破阻前行,不容置疑!
今年7月份即将开始的铁路大面积调图,增开旅客列车60.5对,将进一步拓展铁路运力、提升铁路速度、优化铁路布局,这意味着,今后中国老百姓出行将更加便利快捷、安全舒适,是铁路促进民生发展,推进社会进步又一力举!随想到前一段时间笔者途径铁路看到的“安全优质、兴路强国”的铁路宣传标语,让笔者内心感到更加踏实、兴奋与自信——为我们今后的生活,还有为我们国家的未来!
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