在铁路货运改革1周年前夕，广铁集团在全国铁路行业首创微信发货平台，货主通过“广州铁路”微信公众号，使用手机即可办理铁路发货业务，并可实现货物运输的全过程追踪查询，成为众多企业运输物流的帮手。截至6月10日，广州铁路的微信“我要发货”上线仅3天，粉丝量已经突破18万。

中国铁路总公司货改，刚好赶上中国网络业的发展，这使得古老的铁路增添了“fashion”的色彩，微信以它独有的特征简化手续、拓宽渠道、敞开收货，为客户提供最直接、最简便、最快捷的服务，改变了以往客户为了拉货跑好几趟货运中心的局面。

近些年，铁路积极利用先进网络APP优化管理方式，从订票方式给旅客提供攻略，从发布线路调整、增加列车量出发，给旅客提供第一时间的帮助，多种方式的加入，解决了旅客、货主许多问题，方便了旅客出行，解决了货主的后顾之忧。

古代，一条信息是通过口头传达或张贴榜文进行传达，传播效率和传播范围及其狭隘，但现如今，利用好一个平台可以将一条消息扩散的很广、传播速度会很快。铁路也是正式良好的利用了它的特点进行了改革和创新。

改革就应该适应社会新潮流，利用好这一平台，既能简便铁路管理，又能给社会带来福音，可谓是一箭双雕的好事。广铁集团的消息只是铁路里的一团星星之火，只反映了铁路货运的一面，其实，利用先进科技手段早已被中国铁路运用到了各个领域。改革需要这种不会落伍的精神，它需要与时俱进，永远走在社会的最前沿。（李小波）