世界上一次性建设里程最长的高速铁路兰新铁路第二双线 新疆 段联调联试3日启动,这标志着这一长达1776公里的铁路通车运营进入倒计时,新疆也将迎来历史上第一条高速铁路。
几代人的梦想和重托被坚实的铁轨举起,乘高铁通车的东风,新疆社会经济发展将全面“提速”。
新疆自古以来,是地大物博,物产丰绕。早在汉代,横越新疆的“丝绸之路”将中国与世界联系在一起。近代以来,东西部地区发展不平衡,造成两地区的铁路网建设也有天壤之别。东部地区,普速、城际、高速铁路线路星罗棋布,西部地区则贫穷的多,各种线路屈指可数。兰新线是目前出疆的唯一的铁路通,肩负着客运和货运的双重任务。然尔运能不足,新疆的资源产品,以及农业和工业产品一直难以走出新疆,同时也制约了东部产业向新疆转移的步伐。交通上的不便利,使旅游资源得不到开发,与外部的经济文化交流也是进展缓慢,已越来越大的成了新疆发展的束缚。
兰新高铁的开通,这一切将得到改变。从新疆到内地的距离大大的缩短,走出去,走进来也变得更加容易,资源共享也将得到最大的优化,与外面世界的沟通障碍也渐渐消除,这样一来,新疆的发展前途将不可限量,西部大开发的益处也会更加有明显,东西部发展的差别也慢慢的缩少。兰新高铁的开通,新疆这个“旅游富矿” 也会将得到更大的开发,它的美景数不胜数, 特色产品也是很多,旅行时间的减少,将有更多人的愿意来这参观游览,因旅游而引发的产业涟也会更加完善,也将产生更多的就业机会,大到国家,小到个人,这都是不可多得的好事。近年来,新疆的社会形势有点严俊,文化的差异,沟通交流的缺乏,跟交通不便有莫大的关系。兰新高铁的开通,将对新疆内外部社会关系有很大的改善,平安、合谐的生活环境必将如期而至。
在此,笔者认为,兰新高铁的开通,将改变新疆的发展格局,也将更宽、更快的促进新疆的发展。
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。