5月21日起，搭乘深圳宝安机场航班往来珠三角各地的旅客，可以通过机场高铁专线巴士，与深圳北站高铁实现无缝接驳。当天，深圳机场设在高铁深圳北站的城市候机楼正式启用，通过机场巴士专线实现高铁北站与机场之间点对点接驳。（网易5月21日讯）

众所周知，高铁与民航各有所长，如：高铁中短途运输便利、运能大、正点率高；而民航运输速度快、服务高端、航线网络更加灵活等。“空铁联运”的开通，既扩大了机场的辐射范围，也弥补了高铁沿线城市和城镇没有机场或者航线航班不足的短板，这种强强联手，打开的正是一个空铁双赢的局面，而这个双赢局面又何尝不是一个便民利民的局面呢？

“空铁联运”优势显著：一方面通过一次购票支付，可以订妥火车票和飞机票，这样一来，可以节省买一次票的时间。而另一方面，机场专线巴士可以使高铁与机场实现无缝链接，能为民众免除周转车辆的麻烦，既省时、省心又省钱。据悉，在深圳机场运营的主要航空公司还将开展航班与高铁捆绑销售，实现“一票到底”，全流程一体化运营，无缝式接驳，为高铁海岸线旅客提供省时、省钱、省心的空铁中转出行服务。如此一来，“空铁联运”既省买票手续之繁琐，又免除周转车辆之烦忧，又怎可能不受民众喜爱呢？

目前全球共有120多家机场建立了“空铁联运”模式，如德国法兰克福机场就是其中成功的楷模，我国天津滨海国际机场和上海虹桥国际机场等也不失为“空铁联运”便民利民的典范。这种空铁携手运输的事例还真不少：5月8日，天津机场北京南站候机楼启用，旅客可免费乘高铁；5月23日至7月31日，石家庄机场与春秋航空公司合作，正式在春秋航空官方网站上推出空铁联运“一票通”......

从这一件件“空铁联运”的事例，我们不仅可看出铁路与航空的友好合作，还可以看到这样的强强联手将为我们带来的“快马加鞭”的出行便利。从空铁运输合作里，我们能看到的不仅是运输，更多的是为民着想的情怀。这样的联手，没有行业“竞争”的干扰，有的仅是便民利民的情怀。

虽然“空铁联运”的普及还需要一定的时间，但笔者坚信，随着一个个“空铁联运”的开通，我们的出行一定会更快速与便利，长途旅行也将变得如同短途一般的惬意与温馨！