去年底开通的西宝高铁实现了宝鸡到北京的最快旅行时间,由14小时多压缩至7小时左右。现在,宝鸡南站站长常铭又有了新的期许:“两年后高铁通到乌鲁木齐,原来3天的行程将缩短成一日达,高铁将成为丝路经济带腾飞的重要助力。”

两千多年前丝绸之路上骡马驼队走过的道路,如今正被高铁等现代交通工具覆盖。我国提出建设丝绸之路经济带的构想,强调打通从太平洋到波罗的海的运输大通道,逐步形成连接东亚、西亚、南亚的交通运输网络。

经过几年铁路建设者今年的艰苦奋战，兰新铁路终于进入由静态验收阶段迈入联调联试阶段。标志着新疆终于要进入“高铁时代”。兰新铁路的建成，围绕着高铁线，将形成一个新的经济发展圈，对西北人民生活、工作带来翻天覆地的变化，同时会推动加速城市的建设发展和城镇化进程。加速西北部经济的发展，改变相较于东部经济发展滞后的现状。

每一条高铁都是"速度改变生活"的样本。乌鲁木齐到兰州将实现客运全程高铁，给那里人们的生活带来直观的变化，两地旅行时间由原来的20小时缩短至8小时。而原有的副线将以货运为主，输送能力将达到每年4.24亿吨，相当于原货运输送能力的两倍。兰新线的建成，将加速沿线的人力资源的交流，还对新疆特产的输出和外地货物的输入提供极大的便利。兰新线的建成将极大的促进新疆的经济和社会更好更快的发展。作为民族事务重点的新疆，高铁的进入将加速各民族的交流和融合，有利于民族的团结和社会的稳定。

在接下来的日子里，经过铁路建设者不断地调试、不断地完善各种安全细节，等待所有的联调联试完毕，一条白色巨龙将驰骋中国西北的大地上。高铁将在西北这片土地上，带动经济大发展，实现人民富裕之梦，为生活带来喜悦，为生命带来希望，为未来铺下基石。（袁杨景）