随着全球经济低迷，我国近两年来经济发展放缓，受国内国际大形势影响，从日前铁总公司公布的系列数据来看，铁路今年运量持续下滑，经营形势严峻，铁总公司发出了进一步加大挖潜提效、增收节支力度，树立过“紧日子、苦日子”的号召，体现了铁路部门节支降耗的巨大决心。

对于铁路部门开展的这场声势浩大的“增收节支”活动，我有一点小小的体会：节支降耗是一项全民都应积极参与的长期坚持的活动，这不仅仅光是为了应对这场全球性经济疲软的所采取的一种应急手段，而是一项利国利民的关乎我们子孙后代利益的重要举措。作为国家运输大动脉的铁路行业，节支降耗是非常重要也是非常必要的，在节支降耗的众多举措中，我认为节支降耗要从大事上切断，从小事上做起，点滴积累“不以小而不为”，而节约之事却绝不能淡而化之，当小事看待，必须当大事、要事来抓、来管。从大处着眼，就必须牢牢树立和落实科学发展观，坚持以科学发展观为指导，锁定增收目标，加强客货营销，坚持增收与节支并重，把节约放在首位的方针，努力实现运输收入的不断增长，要以提高单位资源利用率为核心，以节能、节水、节材、节地、资源综合利用和充分挖掘运输能力为重点，加快结构调整，推进站内技术改革，以资源的高效利用和循环利用，促进车站经济效益持续发展；从小处行动，勤俭节约是中华民族的优良传统，要从我做起，从身边做起，从一点一滴做起，节约每一粒粮食、每一滴水、每一度电，深入推行无纸化办公、定时地点开关灯等小事，使我们每一位公民都应养成一种健康科学文明的节约习惯。

节约不能“抓小放大”。时下最应制止的浪费理应是杜绝盲目决策、杜绝粗放式建设模式的思维和行为，而不应是滞留在连三岁孩童都能想得出的节约措施上沾沾自喜。更不要以为少用了一张纸就是节约了，而在“别处”却花费大量的人财物资源，把该节约的“大处”省略掉了。节约不是做秀。我们要的是真正的行动上的节约，把节约作为一种生活习惯，就像我们每天洗脸、睡觉一样，而不是一阵风，来也匆匆，去也匆匆。