22日8时30分许，D3102次动车在福鼎站停靠2分钟。列车车门打开后，1号车厢几名乘客走出列车抽烟。不少乘客抽烟都是站在车门边，中年男子陈某点燃香烟后，走到站台的护栏旁。1分多钟后，福鼎站上车的乘客全部进入车厢，站台上响起提示开车的铃声，动车车门自动关闭，随即开出车站，结果这名乘客没来得及上车。（来源：福州新闻网）

动车组列车是全程全列禁烟的，最主要原因是动车组运行速度较快、密封严实，车上的机车车辆设备对烟、明火非常敏感。为了保障动车组列车运行的绝对安全，动车组上安装了多个故障传感器和烟雾报警器，有人吸烟报警器就会报警，列车就会减速运行甚至停车。有些旅客在车停靠中途站时，忍不住就跑到车下吸烟，这也是铁路部门没有办法制止的事情。

近年来此类事件时有发生，列车停靠站点时下车透风或抽烟，等到发现列车门关闭时不顾生命安全飞身拔乘已经开动的列车，造成了许多不可挽回的损失，有些旅客甚至付出了生命的代价，铁路部门有规定在列车开车前5分钟是不准许旅客进站的，在中途停靠时提醒旅客不要走远注意停靠时间，可有些旅客依然不管不顾。

动车在停靠站点时，列车停靠的时间都相当短暂，基本上是1分钟，最长的也才2分钟。因此，旅客在体验动车时，遇到中途停靠时，如果没有极紧急的事情，千万不要擅自下车。即使你有非常紧急的事情需要中途下车，也必须在停靠前听清楚车内的广播，先掌握列车在该站的停靠时间。就算这样，在下车后，你也千万不要离开列车大门太远。动车停靠时间非常严格，说是1分钟就是1分钟，逾期不候。