目前，呼和浩特至张家口铁路客运专线进入全面建设阶段。这条铁路专线是内蒙古首条高铁线，设计时速250公里，途经内蒙古自治区呼和浩特市、乌兰察布市和河北省张家口市。线路全长286.8公里，预计2020年时，该客运专线可发送旅客1920万人次。

众所周知，中国正在申办2022年的冬奥会，而举办地就定在张家口。相信在不久的将来张家口必将成为重要的交通枢纽。目前预计年内开建的京张城际铁路将西接张集、集包铁路，东连北京市枢纽，是京津冀地区城际铁路网的重要组成部分。京张城际开通后，京张之间通达时间将由目前的四五个小时缩短到40多分钟，张家口市由此进入“首都一小时经济圈”。呼张客专的建设，将进一步缩短了呼包鄂地区与首都的距离，使得内蒙古打通与京津冀经济圈相互间外连渠道，密切与首都以及周边省市联系，加快区域间的人口流动，加强区域间的文化交流，激活中西部巨大资源的消费市场，促进周边的经济发展，带动我国经济持续健康和谐发展。

呼张客运专线与京张铁路的友好“拉手”，极大的完善了内蒙古的交通。一个城市的发展，离不开便利的交通的支持，所谓道路通则百业兴。展望中国铁路网的发展，相信在不久的将来，在国家中西部大开发战略的指引和铁路运输的强力支持下，呼张铁路客运专线必将给内蒙古社会经济的繁荣迎来更多契机。（周凤）