高速铁路以速度快、运能大、安全舒适、节能省地、减排高效等巨大优势，推动了我国交通运输增长方式的转变，更对经济社会发展产生了重大作用和深远影响。

近几年，我国加快了高铁建设，从最初的京津城际高铁到石太高铁，郑西，沪宁、京沪高铁投入运营，中国高铁事业取得突飞猛进的发展，成为令世界瞩目的成就，高速铁路的快速发展彰显着我国的综合国力不断提高。

以郑西高速铁路为例，郑西高速铁路不仅拉近了郑州与西安的距离，而且拉近了中西部地区的距离，促进沿线地区经济社会快速发展。无论是对旅游资源和文化产业的开发规划，还是对沿线地区的工业、商贸、房地产等行业的推动，甚至是对招商引资，都产生了强大的促进作用，使黄河中游经济区逐步发展起来。

2010年1月22日郑州市旅游局与西安市旅游局签署互惠协议，达成深度合作关系，建立长期合作机制，实现两小时旅游圈。三门峡、渭南、临汾、运城四地多次召开联席会议，并提出“黄河金三角经济区”的概念，在旅游、招商、投资等多方面开展合作。三门峡、渭南等地利用高铁带来的交通优势，形成涵盖三省的新的产业集聚区。这些沿线城市因为郑西高铁获得新的活力，进而构成一条新的产业带——黄河中游经济区。在这一区域内，能源丰富，人口众多，工业基础良好，而且郑州、洛阳、西安等均在经济发展的高速期。郑州至洛阳一线，既是黄金旅游线路，也是河南省的工业重心“郑洛工业走廊”；郑州更是中原城市群“一小时经济圈”的核心。而西安是陕西省的政治、经济、文化中心，是中外闻名的文化旅游城市，高铁对其经济发展更是得到了强有力的推动。

我国高速铁路突飞猛进的发展，强力的促进了社会经济的发展，在科技改变生活的今天，高速铁路已经成为一个国家的综合国力的象征，更是一个国家经济发展的“助推器”。