为了列车大家庭的和谐安定——参加郑州铁路局春运帮乘见闻

就在2014年马年的钟声刚刚敲响之际，我度过了临时列车员这短暂而又难忘的日子，它使我眼界大开，它使我一夜成熟，它使我受益终生。

我是2013年下半年从韩国留学回来的研究生，回国不久就安排到了郑州铁路局桥工段工作。上任伊始，有幸被抽调参加了春运这场大会战。本以为自己十年寒窗，满腹经纶，而且又经过岗前培训，因此走马上任后，工作一定会得心应手，游刃有余。可一接触真刀实枪的春运实战，我却觉得力不从心，晕头转向,此时我才知道天高地厚，才知道自己罐里有几粒米，才知道自己飘洋过海求取的所谓真经也不过是纸上谈兵而已。尽管自己参加春运帮乘最终画上了圆满的句号，那也是列车长和师傅们大力协助的结果。从农历正月初八到二十九，从郑州到银川本人总共出乘5个来回，虽然时间短暂，可待人接物、处乱应变的能力却出现了一次飞跃！怎样做一个合格的中原铁路人？如何爱岗敬业建家园？至此似乎都大彻大悟了。这几天几夜有着说不尽道不完的酸甜苦辣。

我们这个小分队叫成银车队四组。刚走上新的工作岗位，我的心里既感到新鲜又感到紧张，因此实操时手忙脚乱，丢三落四。值得庆幸的是列车上实行了以老带新的举措，多亏我的师傅田莹苦口婆心、不厌其烦地给我念叨着各种操作要领，诸如“拉窗帘时要谨慎小心，防止绊掉桌子上摆放的物品”“对乘客服务要热心，要耐心，避免争吵”；“开车门提前到，踏板黄带工作帽，三件一样不可少”······。她还特别强调“一旦被挤掉到铁轨上，就会有生命危险。”这话还并非危言耸听，有一次我就差一点大意失荆州。那是第一次出乘，将要到达安阳站时，我赶紧提前做好各项临战准备，迅速到达规定位置，三下五除二打开车门放下扶梯，接着验票并维持上下车秩序，万万没有想到，此时有位乘客下车时已无意中踢开了踏板，由于站台高，我没法发现，当我抓带掀梯急忙上车时，踏板突然弹起，我猝不及防，一脚踏空，掉到了2米左右的股道下，摔得我伤痛难忍、头晕眼黑，多亏两位热心的乘客及时伸出援手把我拉了上来，吓得我心里一个劲地咚咚直跳，冒了一身冷汗。

乘务员的工作看似简单，实际想干好并不简单。

有一次出乘，“开车门”这轻而易举的环节倒成了高难动作。当时正值学生返校潮，刚过郑州站，车厢硬座就出现了严重超员状态，并且乘客越挤越多；门口无插足之地；过道交通堵塞，水泄不通；水池上堆放着行李山，山上还爬着人；椅子下塞的不是东西就是人；就连厕所里也躲着几个人。我挤了一身汗，嗓子也喊哑了，始终左右不了局势。我生怕列车到站时挤不到门口开车门，只好一整夜一直镇守在门口，也顾不上吃饭，两条腿站得又疼又麻，像两根棍子似的。不管怎样我感到万幸的是，保证了乘客按时上下车。

再一是“提前报站”，似乎不足挂齿，其实也有学问，也有难度。由于列车春运期间经常晚点，不时地看着手表到站时间仍无法确定，车外忽明忽暗，一直瞪着眼睛也不知道是否到站。还是田师傅经验丰富，她像竹筒倒豆子一般告诉我：在掌握大概到站时间的前提下，一是可以凭着列车过道岔特有的感觉判断出“将要到站”，二是可以观察标志物——站前黄墙。照这样一来就好办多了。另外加上相邻车厢还有位十分热心的老师傅闫海军，他常常自觉主动前来提醒我到站时间，使我提前报站就成了戴草帽打伞——万无一（湿）失了。

在实际工作中我深深体会到，想当一名优秀列车员，仅会开车门、报站、打扫卫生、整理行李等这些还不足为奇，关键是遇到突发事件和疑难问题，还能处乱不惊、掌控自如，始终维持车厢的安定和谐局面。

镜头一：有个神经不太正常的乘客上车没买票，我们让他补票后坐到了18号车厢，他愤愤不平，借故车厢没灯，小题大做，喋喋不休，搅得四邻不安；我们几个列车员多次劝阻无效，只好忍气吞声；结果这名男子反而变本加厉，大发雷霆，声嘶力竭地让全车厢乘客为他这个“老子”寻找丢失的鞋，触犯了众怒，有几个乘客挥拳舞掌、一跳三尺高冲向前去，想教训教训这个“神经病”，一场搏杀战乱眼看一触即发。我急忙找来列车长王岩，还是王列车长棋高一筹，他装扮成行侠仗义、打抱不平、两肋插刀的好汉，冲上前去装模作样喝退那群被激怒的乘客，拽住那个神经蛋，将他“救护”到一边，还“甜言蜜语”地一阵劝说，什么“好汉不吃眼前亏”呀，什么“寡不敌众”呀，什么“众怒难犯，法不治众”呀。。。。。。，一大堆软硬兼施的说辞，连哄带吓，硬是把这个闹腾鬼给镇住了。车厢里终于又风平浪静了。乘客和列车员对列车长无不啧啧称赞。

镜头二：在一节卧铺车厢里有一位醉汉发酒疯，他手舞足蹈，瞎侃胡喷，吓得相邻床铺的小女孩胆战心惊、望风而逃。我去劝说醉汉了一阵子也是对牛弹琴。无计可施，我只好去搬救兵，叫来了副列车长仓丽和田师傅商议对策。我们一起联手，你一言我一语，做通了邻车厢另一名乘客的思想工作，同意和那位小女孩调换了床位；同时我们几个人一起发威，也是连哄带吓地镇住了那位醉汉。

镜头三：卧铺车厢内有一位难缠的女乘客，本来住上铺，见中铺无人，就赖在中铺不走。我好话说了一箩筐，咋劝她都不听，我虽然身高马大也奈何不了她，只好又去叫列车长。列车长见此情景，就柔中存刚地对那女旅客说，“住中铺也行，需要办个补差价手续。”结果那位女乘客害怕加钱，就乖乖地爬到了上铺。

镜头四：有位乘客的小孩突发高烧，又哭又闹，情况危急，病人家属急得像热锅上的蚂蚁团团转，大家都心急火燎，束手无策。列车长和几位有经验的列车员紧急商议后，当机立断，提出了两个建议供病人家属选择：一是帮他们办改签手续，请他们到太原站下车，前往医院救治，等孩子的病治好后再乘车西去；二是立即开动列车广播，找寻带有退烧药的乘客帮忙救治。结果他们选择了第二套方案，很快有热心乘客送来了退烧药，短时间里就使孩子转危为安了。

2014年的春运早已降下了帷幕，我第一次参加帮乘的这段历史却令人回味无穷。二十多个日日夜夜，在列车这个小社会里我遇到了许多见所未见、闻所未闻的奇事、怪事、趣事，开阔了我的眼界，震撼了我的心灵，提升了我的人生观和价值观；从平凡的老列车员身上我学到了许多书本上学不到的知识、技能和美德。在成银车队第四组这个和睦、温暖的大家庭里，我们同吃、同住，同在一条战壕里滚爬，相互关心，相互爱护，相互帮助，结下了深情厚谊！我深切地体会到了奋战在铁路一线乘务员的辛苦、乐观、顽强和不平凡。列车长王岩、闫海军师傅和田莹师傅等，他们不愧为我的良师益友。是他们在我刚走上工作岗位之际，以实际行动为我上了最精彩的一课！我想，“成银车队第四组”、“春运”，在我们郑州铁路局仅仅是一个缩影；中原铁道人的爱岗敬业精神和创建美好家园的火热生活可见一斑；像他们这样勤劳、智慧、热情、无私、兢兢业业常年奋战在平凡岗位的乘务员何止成千上万！他们正是郑州路局“爱岗位，奔事业，创一流，建家园”的主力军！他们舍小家，为大家，夜以继日守护着列车的和谐、社会的稳定和人民的幸福，他们不愧是当今世界上最可亲、最可爱、最可敬的人！