据了解，昆明铁路局推出全国首个铁路货运微信服务平台，推动货运服务进入“掌上时代”。“昆铁货运”微信平台通过与铁路货运电子商务系统相连，货主可以随时通过该平台查询到货物运行状态、配车及运力资源公示等货运服务业务，还可了解车站业务办理范围、铁路运费计算等。同时，通过微信互动功能，平台还可实时为客户解答问题，并受理业务投诉。（人民网）

进入21世纪，人类的发展已经从工业时代转型到了信息时代，当代经济学家们普遍认为，信息将成为21世纪的第一生产要素 ，信息时代所创造的经济模式以渗透到了各行各业当中，同时随着当下信息化的迅猛发展，催生出的“网络信息化”开始融人类的生活，给人类生活带来巨大改变的同时，也为人类的生产方式开辟了一条新的道路。

“桌上时代”向“掌上时代”的转变。随着网络信息的发展人们的眼光开始从桌上的计算机网络，转移到现在掌上，微博、微信等为代表的新网络平台将人们引领到了一个崭新的网络时代，伴随的智能手机的发展普及，低头刷微博、聊微信成为人们生活习惯的一部分，也就是在这种生活习惯转变的下面隐藏的消费潜力是巨大的。

借助“掌上时代”的来到，这种潜在的消费能力开始逐渐被铁路在内的各行各业开发。就像铁路在春运时期推出的“微服务”这种新的信息化服务一样，通过其官方微博、微信向旅客发布铁路的实时动态消息，方便旅客出行，“微服务”面世让铁路赢得了广大选择铁路出行旅客的掌声、信任，同时也谋得了社会对铁路改革发展的信心。

其实铁路对于“信息化时代”的发展并不是从“掌上时代”开始的。早在多年以前铁路就准确的看到了信息化将引导市场的结果。

在2005年铁路就发布了《铁路信息化建设现状及发展规划》一书，其中就重点强调信息化在铁路跨越式发展中的重要地位和支撑作用，就是要以信息化的跨越式发展带动铁路现代化，适应走新型工业化道路的要求。同时对规划时间也做了要求，规划指出2006年—2020年为期限。2006—2010年为”十一五规划“，规划重点为2006—2008年。2011—2020年为中长期规划。要求至2020年在全路建成技术先进、结构合理，功能完善、管理科学，经济适用、安全可靠、具有中国特色的铁路智能运输信息系统，其总体水平跃居世界先进行列。“发展传统、开拓创新”。经过多年的发展建设，铁路信息化在这份规划的指导下：铁路列车调度指挥系统、铁路客票发售与预订系统、铁路运输管理信息系统、铁路办公信息系统等传统信息网络系统都有了实质性的发展和完善，同时铁路看准时代发展的潮流，大力开拓了像微博、微信、手机客户端等网络信息平台的空间，并借助这一类新的网络信新平台创新出来“微服务”模式，将铁路的服务推入“掌上时代”这个符合信息时代潮流的道路上。可见铁路对自身发展深谋远虑的传统和顺应潮流的创新

“网络信息化”是当今的信息时代的必然趋势，“掌上时代”就是这个时代的潮流，在这样的潮流的影响下所形成的消费观念代表着的是当下的市场需求，可以说顺应潮流就是顺应市场。在铁路步入改革的深化时期，铁路不断加强自身信息网络化建设，通过对市场需求的牢牢把握，在发展其自身传统“信息化”的同时，为自己注入“微服务”等新的信息化力量，相信在这钟“阴阳调和”的中，将给铁路发展带来勃勃生机，为选择铁路出行的民众带来更优质的服务。