在中国飞速发展的今天，人们不禁会问是什么为中国的发展立下了汗马功劳。飞速发展的科技？一批批“为中华之崛起而读书”的人们？还是好的商业形势？不可否认，这些的确是中国发展必不可少的因素。然而在信息、经济、知识流通相当快的今天，发达的交通便理所应当地成为了中国腾飞发展的推动力之一，而作为中国综合运输网络之中处于骨干地位的铁路更是在中国的发展进程中起到了中流砥柱的作用。

铁路是中国建设初期发展的强大推动力。中国发展时期，国家各个方面都急需各种资源的支撑，而人力资源、天然资源的运输工作不由分说的落到了铁路运输的肩上。也正是由于铁路运输量大，可以深入到中国版图各个角落的特点，才为中国的发展提供了足够的发展资源，也方便了充满智慧的人们游走于中国各个建设地点为中国的发展贡献出自己力量。

铁路是中国经济迅速发展的强大推动力。经济上，我国南北差异大、东南沿海与内地地区差异大一直都是我国国民经济的最大特点，想要响应邓小平同志“鼓励一部分人先富，先富带动后富，从而达到共同富裕”的号召，那么拉动内地中原甚至是大西北经济发展是必不可少的。然而，内地有继续后富机遇的地区它们或是拥有天然的好景色，或是本地商品特色突出，对于它们来说富起来的机遇无非是拉动全国各地甚至是来自国外的人们来欣赏当地的好景色从而实现旅游业带动经济发展的目标；或是将自己的产品销售到其他地区或是出口，而这些都要有运货量大、运输费用在可承担范围内、交通网路广泛的交通工具。铁路便成为了首当其冲符合老百姓心意的交通工具。可见铁路在中国经济迅速发展的时期的确具有不可替代的作用。

然而，在面临世界各方面竞争压力的今天，为了适应“时间就是金钱”的现实环境，从党的十六大以来铁路成功实现了六次大提速，并且高速铁路也在中国铁路之中扮演越来越重要的角色。这些都充分体现了铁路在千变万化的世界形势和国内形势下仍然默默地支撑着中国的发展，为中国的发展提供了动力和保证。我们也更加有理由相信在中国未来的发展中，铁路仍然会为之提供不竭动力。