走过沧桑岁月的国人不会忘记，50年前的中国在极端困难的现实下，竭尽所能援助非洲建成了第一条坦赞铁路。从此中非友谊随着钢轨的延伸得到升华。今天，国家总理又带着重厚的礼包出访非洲，最让非洲友人心动的是；中国将在非洲成立高铁研发中心，并追加百亿贷款，可谓是忽如一夜春风来，千树万树梨花开，一枝独秀的高铁不仅成为国家总理出访的重要外交牌，更是铁路一张烫金的名片。卧薪尝胆的中国高铁在经历了诸多的波折后，华丽转身开始登上历史的舞台，唱响中国铁路的优美赞歌。

继李克强总理把中国高铁优美的身姿展示给泰国后，随后的东盟十国经贸部长乘坐高铁之旅，又是一次无形的广告，把中国高铁推向世界。而对于挑剔的西方世界来说；诧异甚至怀疑的目光还没退去，就有了英国伦敦市长乘坐中国高铁发出的由衷的赞叹，比玛莎拉蒂还要快，紧靠西方发达经济区的中东欧国家，在李总理的出访日，更是把引进中国高速铁路作为洽谈的重头戏，不仅布加勒斯特心动着中国的和谐号，布达佩斯同样也在畅想着具有较高性价比的中国高铁。英国首相在出访中国之前的媒体吹风会上，念念不忘坐着中国的高速铁路去吃成都的特色火锅，在和国家领导人会晤时，更殷切希望中国的铁路参与英国的高铁建设，并且祝愿能顺利中标，为中英两国架起经济沟通的桥梁。一串串的硕果涌向中国铁路，面对如此诱人的前景，中国铁路人终于靠自信和实力抓住机遇，让高铁走出国门，飞驰在世界各地，这是机遇，更是艰难的挑战。

如果说人生就是一曲酸甜苦辣咸的合奏曲，同样处在激烈竞争市场的企业也是坎坷前行着，高铁是铁路人宠爱的引以为豪的法宝，随着高铁网的逐步完善，因高铁带来的商机让国内众多城市开始青睐高铁，安全，舒适，还有快捷的高铁打破了国人正常的思维，从审视的目光到欣喜的接受，这个过程虽然不太长久，但是其中的艰辛也只有铁路人才淋漓尽致的品尝个够。

在付出了太多的艰辛后，苦尽甘来，中国高铁最终凭借着自身完善的设施，高性价比的优势开始让世界臣服，当然，精细的铁路人从没忘记在细节上做文章，高铁的每一个部件都像是一首歌，总能唱出优美的旋律，人性化的设计理念让国内外众多旅客折服，并且乐此不疲的乘坐着高铁享受温馨之旅。

在众多诱人的橄榄枝抛向铁路后，同样，走进非洲的铁路也充分展示了中国铁路建设发展取得的丰硕成果，并用实力把中非友谊加深，巩固。由点及面，高铁这张烫金的名片也必将在非洲这块土地成为重要的战略资源，向周边辐射。即将走出国门的高铁也让中华民族挺直了自己的脊梁，用智慧和自信抒写了中华民族自强不屈的历史篇章。高铁外交是民主自信与实力的彰显，绝不是昙花一现的匆匆过客，尽管中国的高铁之路还很漫长，也还需完善，，但是历史终究会忠实的记录下这一刻，世界运输历史也必将为“中国制造”发展到“中国创造”抒写浓厚的一笔。