今年铁路投资开局良好：国家统计局的数据显示，2014年1-3月，全国铁路运输业完成固定资产投资650亿元，同比增长15.9％。而根据国务院常务会议的决策部署，中国铁路总公司在4月已调增了今年铁路建设的目标：全国固定资产投资由7000亿元增至7200亿元。（网易5月2日）

国家加大了对于铁路的投资就在于想要借助铁路建设来拉动中国经济发展，火车一响，黄金万两已是经过时间检验的事实，修通铁路不仅能及时将地区矿产、农产品运送到全国各地，而且可以带动周边沿线居民出行方便、旅游发展，所以，国家一直在追加铁路的投资，中国铁路总公司官网4月30日的一则新闻稿显示，国务院决定进一步加大铁路建设力度，继续推进铁路投融资体制改革，多方吸收社会投资，适度扩大铁路固定资产投资规模、调增新线投产里程、增加新开工项目。

铁路是国家实力的显示，近些年，中国铁路建设一直处于如火如荼的状态，修建出的10万多公里线路占据了世界铁路的一半以上，许多高铁客运专线都让旅客来的满意，坐的舒心，加码的铁路投资如一股春风，将加快铁路的建设发展力度，让更多的中国人能感受和享受到铁路的发展改革红利。

现如今，铁路的发展后劲十足，高铁快递上线一个月以来。已实现20个城市内互通互达。高铁客流也是达到了客满常态化，货物量也在一直节节攀升，铁路还首次将冠名权拍卖给了江西省“绿滋肴”实业有限公司，这些都让我们展望到了铁路潜力无比的广阔市场。让人对铁路涌满了期待。

从新闻里，我们也不难看到，政府几乎每年都会追加铁路建设投资力度，去年以来，每个月都有铁路线开通，而开通的铁路线路在春运及节假日都发挥着不可估量的作用，而公众对于哪里开建铁路都产生出浓厚的兴趣，青藏铁路还没有开通，就已经有许多热心的网友在网上热议沿途的秀美风光以及风土习俗，而国家不断投资铁路的目的也显而易见，为了方便旅客出行及拉动地方经济快速发展，让中国因铁路而更加富强。