5月1日，全国铁路发送旅客1065.3万人次，与去年五一同比增加176.7万人次，增长19.9％，再创铁路单日客流新高。 （新华网5月2日）

尽管五一只是个小长假，一些人选择了宅在家里，但是更多的人还是选择了出行，毕竟外面的世界很精彩，在选择交通工具上，许多旅客还是把铁路作为出行的首选交通工具，不仅因为它舒适、快捷，而且铁路近几年，加大了服务力度的提升，力求做到铁总提出的“温馨出行、安全出行、方便出行”。

铁路运营里程已超过10万公里，其中高速铁路运营里程达到1.1万公里，居世界首位。旅客乘坐火车，游遍全国将不是梦想。五年时间，中国高铁从无到有，从有到强，中国高铁人的不懈努力，让中国短短几年时间里，拥有了青藏铁路、京沪铁路、厦深铁路、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路等高铁线路，深远的影响着中国人的生活质量，之所以会有如此快的建设速度，就在于有万千铁路建设者们加班加点，舍小家、顾大家的无私奉献，才会让条条高铁线路早日铺设，如条条巨龙早日腾飞在华夏大地上，让旅客出行舒适方便。

    铁路不仅路网不断密集，速度不断提升，还在服务上下足了功夫，不仅积极在电话售票、12306网络售票及增开各大网点售票等措施上下工夫，还为旅客提供缝包、供应开水、提供晕车药等贴心服务，铁路每一次的变化都在印证着“人民铁路为人民”的服务宗旨，才会最终迎来单日千万旅客的热情回报及肯定。

    铁路在设计建设的过程中，还兼顾进行周边绿化及选择最佳的路线，就拿开通已经7年的沪萨列车来说，由于铁路沿途经过格尔木、昆仑山口、沱沱河、唐古拉山、那曲和当雄。且沿途雪山、草原风景极佳，几乎步步是景、站站如画，旅客坐在车里，如在画中游，那份舒服惬意会让他下次还选择铁路出行，

铁路还对老幼病残孕等特殊旅客提供购票、登记、交接、信息通报等环节无障碍爱心一条龙服务，去年10月投入运营的京沪高铁动车组在设计上，为方便残疾旅客和带婴儿的旅客，设有多功能卫生间；多功能卫生间设有低位的自动开关门锁按钮，配有带扶手的残疾人专用便器，设有婴儿护理台和SOS紧急呼叫按钮。列车设计充分考虑到紧急情况下旅客的疏散和逃生，设置了逃生窗、应急门、逃生梯等，都充分考虑到了老幼病残孕旅客的需求。

铁路在不断发展建设过程中，已经逐渐的重现铁老大的雄风，旅客也把铁路作为了首选的交通工具，今年国家加大了铁路的投资力度，会让更多的铁路线来服务旅客，正是铁路人在用贴心的服务把旅客当亲人，才会让客流如潮暖流涌动，迎来单日运送旅客达千万人次的最佳答卷。（李天恩）