举世闻名的中国春运，对担当重任的铁路部门来说无疑是一场大考，2014年春运以来，铁路部门大力推进“三个出行”常态化，落实便民利民措施系统化、序列化、常态化要求，通过不断提升铁路客运服务质量，赢得了良好的群众口碑。

相对于春运来说，五一小长假相当于一场小考，或者说。更像是一场日常的小测验。虽然不及春运那般任务繁重，铁路部门也会对安全平稳运输掉以轻心：针对五一期间旅客出行特点，提前组织客流调查，提高车辆上线率，针对预售票动态安排好临客开行和车厢加挂，最大限度地增加运输能力。五一期间，根据各铁路局请示，除已下令开行的直通临客外，铁路部门还将安排加开直通临客19对；主要城市间列车特别是进京、进沪、进穗列车将满轴运行。

由于假期较短，铁路中短途客流将大幅增加。旅客出行目的性强、对出行品质要求高，高铁、动车组列车将成为人们出行首选。随着我国高铁迅猛发展，各大旅行社“高铁游”产品风生水起，十分红火。很多旅游部门已经推出诸如“乘高铁一日游”、“高铁快旅漫游”等旅游产品，借高铁之力推介沿线旅游。同样，京广高铁、京沪高铁等线路也受到了沿线旅客的热捧，售票情况火爆。

除了做好运输工作的同时，铁路部门还加大信息发布力度，利用电视、广播、报刊等传统媒体及微博、微信等各种新兴媒介做到实时发布车站服务、余票、乘车提示等信息，切实做到“三个出行”常态化工作，服务旅客从心开始，以情动人，为五一假期运输这场小考交上满意的答卷。