我们在生存，不管是我们所处的环境、我们在做的事情还是我们的内心、乃至我们的本能都在阐述着这样一个事实，所以我们追求金钱、追求物质进而追求高人一等。有没有想过，有没有可能只是纯粹为了看看这个世间，我们才辗转在这片土地上呢？是的，有这样一片土地，她让我们生长出了这样的需求并给予了我们这样一种可能。她的名字就叫做西藏。

神秘悠远的藏土、藏民、藏教吸引着我们的目光和步伐，人们争先恐后的急于进入她的所处范围内。她却像是有先见之明一样，犹如一朵高岭之花，将自己放置于高山流水之后，不轻易在世人面前展露容颜。在翻越了重重高山，克服海拔和冻土的阻碍之后，人们终于成功的将青藏铁路的触角伸入这片土地，侵入我们心目中的胜地。

青藏铁路被誉为“天路”，是我国西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。它全长1956公里，翻越过的最高海拔是5072公里，是世界上海拔最高、克服冻土路程最长的高原铁路。2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。从国家战略的角度来看，青藏铁路的象征意义不仅是它世界级的身份，它代表的是国家在经济、政治、文化上对西部大开发开启的未来持续几十年甚至是上百年的工程。这对于一个民族和国家而言，都是历史上浓墨重彩的一笔。对于当地居民来说，它是他们通往外界的媒介，是经济发展的通道。而对于我们这些不属于西藏的平民百姓而言，它更像是我们抵达那一片求而不得的净土的必经之路，是我们内心归于安稳平静的桥梁。我们坐在火车内行驶在“天路”上，身边坐着的可能是和我们抱着一样目的的人，可能是拥有明亮双眼的藏民，而无关于此，我们是真的走在了抵达天堂的路上。