韩朝矛盾自从二战开始遗留后，总以各种各样的形式和渠道在国际上引起广泛关注。在“本是同根生，相煎何太急”的困惑当中，我们也十分祈愿和平景象的出现。而这，显然需要双方的共同意愿和努力。2013年11月18日，韩国总统朴槿惠在国会进行的施政演说上，不仅介绍了2014年的预算案和基金运营计划等，还对韩朝矛盾问题提出了可以从釜山出发，贯穿朝鲜、俄罗斯、中国、中亚和欧洲的“丝绸之路快速铁路”。虽然朴总统的这一提议在后续的发展中显得有点后劲不足，但还是表现出了针对双方合作的诚意。

而对于即将在2014年4月24日至28日在朝鲜首都平壤举行的国际铁路合作组织会议，韩国国有铁路企业、韩国铁路公社社长崔然惠一行人成为了首次公开乘坐火车从北京前往朝鲜访问的韩国高官。铁路在此次的会议特别是在韩朝之间扮演着重要的角色。这是因为此次会议的看点之一就是崔然惠与朝方铁路官员是否会讨论韩国总统朴槿惠提出的“丝绸之路快速铁路”的构想。韩方提出这一构想的用意可谓昭然若揭。韩国一直有意把国内铁路网与朝鲜和俄罗斯跨西伯利亚大铁路连接起来，这对于韩国的经济发展来说，简直就是开拓了一片全新的市场。虽然侵占和开拓市场是主要目的，但如此一来，假若构想真的成为现实，对于开展民间交流和朝鲜半岛的局势朝着和谐方向进展有着显而易见的作用。

放眼当今的朝鲜半岛的局势，让人对此构想的可行度抱有极大的不信任，现实也证明了这些项目至今的进展寥寥。局势与项目实施此长彼长的关系，成为了未来为推动构想成为现实的着重点。