最近看到这么一则故事,国内一大学生在欧洲某国留学,该国家的公共交通系统是全自助式的,并无工作人员查票,这个留学生很聪明摸清状况之后,在留学阶段每次都能成功逃票,省下了不少钱。后来她到一大公司应聘,但每次都被刷了下去,她很纳闷,自己各项成绩面试都很优异为什么却被拒绝,于是她找到该公司主管,该主管告之,因为她在乘坐公共交通时有三次逃票记录,我们有理由怀疑你甚至有更频繁的逃票行为,个人信誉度受到怀疑。
看到这则故事,让我想到最近铁路开展的整治无票乘车专项活动。在人们的观念中,来不及买票可以上车补票,可正因为有这样的思想观念,使得更多的人抱着侥幸心理选择了逃票。而逃票“蹭”火车现象,是越来越猖獗,不少经常坐火车的人是无票、越站乘车、持异次票的主要人群。而从另一个角度来说,如此一来,前面的列车极易超载并存有安全隐患,同时也浪费了车票所对应车辆的运能。逃票看似只是关乎私德的小事,可从公民道德修养和城市文明建设来说,却是一件公共大事。一人逃一张票,那么一年下来这个经济损失是无法估算的!这不仅仅是国家的经济损失,更可怕的是国人的道德行为的流失。五千年的悠久文化传承,不应该为逃一张火车票而丢弃。勿以善小而不为,勿以恶小而为之。
如今,中国已步入高铁时代,在设施设备不断更新的同时,要与之相匹配的不就是国人的素质吗?我觉得我们也可以效仿国外,买车票全靠自觉,当然,偶尔会有工作人员抽查。但一旦被查到逃票行为,逃票者恐怕就得不偿失了。因为,逃票行为会与当事人的诚信记录挂上钩,这就意味着,逃票者可能因此找不到工作,贷不了款。而将个人乘车记录与信誉记录在案,相互制约,才能更好的规范乘车环境。试想,因为逃票将来可能在买房时贷不到款,这实在是因小失大。铁路已加大检查力度,当自觉行为需要监督检查才能落实时,就必须以一定的制度来推动,只有完善制度,人们才会自觉遵守,久而久之我相信不良乘车的现象会逐渐消失。但现阶段这就需要铁路部门根据规定加大检查力度,严查逃票、漏票行为,通过加派人员多次抽查、随时抽查的机制让心存侥幸的人畏惧,远离这一不良行为。
归根结底,要彻底去掉这一不良“顽疾”,还需大家的自我约束,人们对逃票行为的监督是维护文明乘车的长效机制之一。形成“以诚实守信为荣、以见利忘义为耻”的社会主义荣辱观。每个人的个人素质提高一点点,那国民的总体素质也就提高了。
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