昨天十二届全国人大常委会第八次会议，表决通过了《环境保护法》修订草案。其中，首次将生态保护红线写入法律。据悉，新环保法还着手加大惩罚力度，对污染企业按日连续计罚，罚款将上不封顶。（证券时报网4月25日）

2014年2月，我国中东部地区空气污染影响面积121万平方公里，其中较重面积约为85万平方公里。近几个月来，“霾祸”几乎席卷了半个中国，严重影响了人民群众的身心健康。

“世界上最远的距离，是我拉着你的手，却看不见你的脸。”在雾霾的笼罩下，类似的戏谑之言，让我们看到的是老百姓对深受大气污染痛恨以及无奈。从北到南，从西到东，群众的焦虑和当前缓解雾霾以“靠天”解决为主，形成强烈反差，带来了更多思考。

儿时的蓝天白云绿草地离我们已渐行渐远，对于童年美好天气的回忆也逐渐被现实的雾霾模糊。一条条小时候有鱼有虾的河流、池塘，也被污染成了生物绝迹的墨绿色，再也不是大家嬉戏的乐园了，基于此，各地纷纷出现了“请环保局局长下河游泳”的呼声。

雾霾的形成有多种原因，有官员唯GDP至上的思想作祟，对于排污企业睁一只眼闭一只眼的失察，盲目追求面子上工程。有企业唯利是图，为了节约成本，在排污处理这块偷工减料，造成排污不达标。也有我国高消耗、高污染、低产出、低效益的粗放工业模式尚未根本改变，单位产品的污染物排放强度高，污染物排放量大的深层次原因。

打好防治大气污染的攻坚战、持久战，是改善民生的当务之急，是转方式、调结构的关键措施，也是推进生态文明建设的重大任务。加大对于污染的整治，需要我们全员出动。一方面，国家加大《环境保护法》、《大气污染防治法》等法律法规的执法力度，加大对排污企业的处罚力度，目前新出台的《环境保护法》将于明年1月1日起实施。另一方面加快工业模式转变，减少并逐渐杜绝高排污企业的落户。

同时，政府要加大对环保知识的宣传力度，正确引导群众远离污染、选择环保。就交通领域举例来说，随着国家倡导环境友好型社会建设，公众的环保意识也不断增强，其在选择交通运输方式出行时也会逐渐考虑交通运输方式对环境的影响。就目前来看，铁路的环保性最强，其次是公路，最后是民航。提据了解，如果以每位乘客每公里的碳排放量计算，高铁的碳排放量只是飞机和汽车的15%至25%，可大大减低对环境的影响。各个领域也都存在可供百姓选择的多种企业、方式。政府部门应该加大这些环保知识的宣传，引导百姓做出更好的选择。

为了环保，我们可以选择乘坐高铁等绿色交通工具出行；为了环保，我们可以使用购物袋，摒弃塑料袋；为了环保，我们抵制使用一次性筷子；为了环保，我们加大对企业非法排污现象的监督……大家要从自我做起，选择更加环保、更加绿色的产品，从民众选择倒逼企业做出环保的选择。

只有这样，我相信不久的将来，儿时的蓝天白云青山绿水会重新回到我们的视野。