生机勃勃的4月天，春意正浓，铁路再次释放改革信息，推出亲民、惠民举措：4月至6月期间，部分京沪、京广高铁“G”字头动车组商务、特等、一等座车票将大7折或8折出售。与此同时，个别车次的二等座车票也首次纳入打折票范围。消息一出，引来多方关注，铁路部门一次有益的尝试，从一个侧面体现了铁路总公司顺应市场规律，顺应大众呼声的明智选择。近年来，随着高铁网的不断建设和完善，很多地区实现了高铁“市县通”，高铁以其快速、舒适的特点，拉近了地域之间的距离，让人们的出行更加便捷，从最初的观望到后来的尝试、依赖，高铁吸引了越来越多的旅客。高铁的票价，一直是众人关注和议论的焦点。一方面，高铁建设成本高，投入资金多，正所谓“一分价钱一分货”，旅客在享受便捷舒适的同时，必定要付出相应的金钱。另一方面，随着越来越多的人选择乘坐高铁出行，对高铁票价打折的呼声也一直居高不下。铁路总公司审时度势，积极顺应市场的要求，推出了票价打折措施，这无疑是让利于民，取信于民的举措。高铁票价打折，使人们能够花费少的费用，同样享受到同等优质的服务。一方面让旅客在价格上得到了优惠，另一方面让旅客从心理上更接受这样的出行。高铁票打折，减少了高铁座位的空置，这种薄利多销的方式让铁路得到了实惠，同时，为旅客节省了费用，也让广大旅客得到了实惠，赢得了旅客的好评。铁路部门的这一举措，一切皆为更大程度地让利于旅客，方便于旅客，同时，铁路也为自身赢得了信誉。无疑，高铁票打折，是一次铁路和旅客双方互利共赢的新举措。（刘英）