按照铁路部分将对部门列车空闲卧铺打折得动静一出，引起了很多市民和旅客的存眷，此次调控的变更，确实是利民惠民的好政策，目前部门火车站和网络贩卖点预售优惠票价。此划定自2014年3月20日至12月21日期间(9月30日至10月7日除外)始发的部门旅客列车末段空闲卧铺执行优惠票价。各趟优惠列车短途软卧、硬卧票价具体优惠金额根本在几元至几十元之间浮动。

优惠票价缩小硬座和硬卧的差距，让大众消费的起，愿意花，农民工出行也能愿意睡上卧铺。现在坐车购票便利快捷，改变了一票难求的近况。大多人打工出行的人都这样的排场履历，外出打工人员都不计较俭仆，不肯多费钱买卧铺，买不到硬座，就买站票，运气好的还能遇到空地将就下，运气差的就找处所躲。结果致使硬座车箱里人满为患，很多人站在过道上，车箱里氛围难闻，玻璃被厚厚雾气笼盖着，列务人员推着小推车，来回地叫卖着，“让让了啊，让让了啊”很多人左右移动。然而，卧铺车箱里却寥寥无人。这种看似正常的现场显得就有点不及常情。

增强了公道调控，削减了资源浪费。享受这样的优惠必定也有旺季和淡季之分，逢年过节购票告急，这样的优惠必定也就不存在了，淡季时，出行的人少，有空闲就会让人斟酌。就部门列车空闲卧铺打折，也是减缓了搭客压力，进步办事质量，票价差距缩小，必定会吸引很多人去采办。就铁路部分改变以往的轨制而言，充实利用了资源同享，削减了浪费，还让苍生喝采，同时又响应了国家的政策，纵观全局，百益而无一害，仍是深入民心的大功德。（文海）