五一小长假就要来临，休息日为5月1日至3日，铁路从现今起通过网络和电话便可以购买到往反车票，有外出计划的伙伴们将迎来车票打折大优惠。

京沪京广的高级席位车票从今天起开始打折，部分时段的京沪京广高铁G字头列车的高级席位车票也开始打折，不过打折日期大多在周一至周四客流量较小的时候，周末及节日不打折。

打折车票绝大多数都为8折，而且仍只在商务座、特等座和一等座，这让很多旅客有话要说，出游乘坐高铁动车是为赶时间，二等座是经济实惠的首选，对于商务、特等、和一等座本就不是普通百姓的选择，这样的打折方式又如去年一样，只流于形式，本不解决实际问题，大部分的旅客是享受不到这项优惠的。

旅客质疑的问题确实存在，不过换个角度来讲，五一小长假，虽然休息时间不长，但由于正是春暖花开的季节，客流量聚升非常明显。面对这种猛然间上涨的客流量，铁路承担了相当大的压力，人员配备、列车装置、安全性能种种各个方面都需要投入大量的人力物力，所以短短三天时间部分车票打折已经是个很大的优惠活动。

不过在12306网站查询车票信息里会发现，有些二等座其实也在进行打折活动，虽然车次趟数都有局限，但这一举动还是足以使我们对二等座大范围打折充满期待。

从去年开始铁路总公司放下身段走进平常百姓家，以亲民接地气的态度和旅客全新会面，旅客除了能享受到更加便捷、周到的服务，还能在铁路推出的各种新方案中多少得到些优惠，这些已经足以使我们对铁路总公司提出全方位惠民利民政策给予时间与支持。