眼下正值“春耕”农忙时节，为保证化肥、种子等农用物资第一时间运送到田间地头。入春以来，上海铁路局紧跟春的脚步，加大运力倾斜，开足马力，及时抢运安徽、江苏、浙江和南昌、广州、沈阳等地农用物资，确保春耕生产不误农时。1月至3月25日，该局运送化肥、农膜、柴油和粮种等支农物资22176车、逾138.5万吨，为服务“三农”和化工企业提供了运力支持。

该局心系“三农”，本着灵活、方便、安全的原则，精心组织涉“农”物资运输，抢开春耕“支农快车”，做到服务“五优先”，即优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行，一路“绿灯”，减少中间作业环节，有效地保证化肥、农药等支农物资快装快卸，确保春耕生产不受影响。

特别是近年来，随着地方经济的快速发展，农村通过铁路道口的机动车、农机具日益增多，遇到雾霾天气，公铁安全通行矛盾日益突出。为此，上海铁路局还积极落实配套资金，加快推进道口平交改立交工程，对春耕运输的繁忙道口派人看守，真心实意帮助沿线农民兄弟驶上平安路、致富路。

大家可以看到，上海铁路局把支农惠农政策落到了实处，服务“三农”，温暖民心。

近期，全国各地气温陆续回升，南方各地纷纷开始备战春耕，在运输压力依然严峻的当下，铁路部门把支援春耕生产当作首要任务，“特事特办”，大规模、快节奏、高效率地开展支农物资运输。在运劳力短缺、空车来源不足、仓储能力紧张的情况下，加班加点，对支农物资实行优先审批、优先配车、优先挂运，确保支农物资第一时间运送到指定地点，实现与春耕的无缝对接。

同时，我国是一个农业大国，农业一直是我们“百业之兴”的基础性产业，是“饭碗工程”，而农民则是我们的“饮食父母”，是我们的衣食之源。因此，铁路保农资运输、支援农业发展就是保大局、保民生、保稳定，这也是国富民强、国泰民安之基。只有全社会共同致力于农业发展，才能将“希望的田野”变成田野真正的希望。

笔者认为，铁路作为国民经济大动脉，在确保支农物资运输方面担负着重要作用，始终将这项工作作为运输的重中之重。近年来，铁路部门千方百计挖掘运输潜力，全力确保支农物资运输，坚持把粮食、棉花、化肥农药等支农物资作为铁路运输的重点物资，高度重视，周密部署，提前腾空货位、备足车辆、编制好春耕生产重点物资运输预案，及时运送春耕农用物资，把“春天”在第一时间送到农民希望的田野。（杨艳军）