高铁在我国的发展不过短短数年，从开始的一片质疑之声，到如今的一致好评，高速铁路也在大众的关注之下一路走来。

从第一条高铁京津城际开通到现在，又陆续有京广、京沪、沪昆、郑西等多条高铁线路投入运营，高铁开通初期也曾因为票价较高，而不被众人所接受，但是随着时间的推移，高铁因其方便、快速、而且乘坐舒适，逐渐被大众所喜爱，继而，乘坐高铁成为一种时尚，甚至在高峰时期也达到了“一票难求”的地步。

以北京到广州为例，记得以前高铁没开通时，坐火车要走二十多个小时，而更可怕的是有时买不到座位，而高铁开通之后，时间缩短到了八个小时，而且环境舒适，并可欣赏沿途美景，相比之下，乘坐高铁可谓是一种享受。

我国的高铁虽引进时间不长，但发展却很迅速，一条条高架桥蹙然而立，非常雄伟壮观，各地的高铁站也都很有特色，甚至成为一个城市新的标志性建筑。而且，我国在高铁技术上的不断开拓进取，让我国的高铁技术名扬海外，越来越多的国家开始在这一方面和我国进行合作，高铁也已成为我国新的“外交名片”。

高铁的成就来之不易，每一列高铁列车的安全运行，也都离不开铁路部门的相互配合，总之有太多默默无闻的人，在为高铁的发展而努力，真心希望我国的高铁发展越来先进，服务水平越来越完善，更希望我国的高铁在与时俱进中不断发展国内，并勇闯海外。