12306铁路客服网站近日发布公告,从4月14日起,部分京沪、京广高铁“G”字头动车组商务、特等、一等座车票将打折,折扣为7折或者8折。(4月2日,新华网)
前期铁路部门发布清明小长假加开列车消息后,紧随其后又推出了高铁打折,给广大旅客提供了更多的出行方式选择。笔者看来,高铁票价打折的背后,是铁路适应市场主动做的一道加减法数学题。
先说加法,高铁打折消息一出,引来众多社会大众的围观,一片叫好,铁路做了一次零成本的广告推介,让更多人来关注高铁,关注铁路。再者,众多旅客选择乘坐打折高铁,客流的增加,会带动车站周边的相关服务,产生更多衍生效益。同时,对列车乘坐率也是一种提升,进而铁路客票收入随之水涨船高,客运工作也会呈现风景这边独好的美况。不仅如此,铁路在运输增加的客流过程中,对自身工作设备、人员素质,应急能力,方法措施也得到了检验,可谓,一招打折,效果多得。
高铁车票打折里面的减法更是显而易见,旅客感受最深、最直接的就是车票便宜了,花钱少了,省下了真金白银。在高铁旅途中,舒适的乘坐条件,便捷的服务设施,完备的休闲服务,让旅客们少去了其它交通方式长途奔袭的劳顿。而且更为重要的一点,就是高铁的高速度,把旅客的出行时间大为压缩,能够有更多时间安排自己要做的事。高密度的列车开行,能够运输更多的旅客,有效的缓解部分繁忙区段的公路、航运拥堵,减轻不小的交通压力。
高铁车票打折的加减法,实现了运输企业和旅客出行的双赢,让大家看到了一个企业只要你关注市场,主动应对。积极求变,服务受众。自然会在激烈的市场竞争中赢得发展,获得效益,建强自身,提升发展的生命力。
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