想起去年，遇见过一件很有意思的事儿。有次经过铁路和马路的交叉十字，路的两边大大的警示牌写着醒目的标语：“一停，二看，三通过”。看到这个我轻轻笑了，心想，哪里需要提醒，谁会不知道为自己的生命安全着想，漠然甚至有些轻蔑的摇了摇头准备越过铁路。就在这时候，很有意思的事儿发生了，准备越过的时候，一名年长的铁路工人扛着大大的扳手走了过来，后面跟着一条大大的狗，工人下意识的停停、看看、通过，然后，那条狗吐着舌头，居然在铁路边蹲下去下，很是认真的左右看了看，紧接着追着主人而去。瞬间石化了！看着那一停，二看，三通过的大警示牌我羞愧万分，遵守规则，我居然不如一条狗……

狗固然不会知道什么是人的规则，但是它很灵性，一定是它的主人在这条路上走了无数次并且无数次的遵守着规则，它也跟着主人无数次的停停、看看、通过。被一条狗教训并深深的触动着，我相信了铁路的半军事化管理，相信了铁路铁一般的纪律。铁路本来就是行车单位，很多岗位属于危险工种，比如扳道工、养路工、信号员、列车员等跟行车打交道工作人员。还有很多直接跟客运、货运直接跟顾客、金钱打交道的工作人员，所以铁一般的纪律、铁一般的队伍必不可少。铁路企业的半军事化管理方式的真正内涵，应是严谨、细腻、有序、协调、行政上的相对统一和意愿上的绝对统一。用此来组织指挥庞大的运作机体,才会事半功倍，它决不是简单的"命令"和简单的下级服从上级。由于铁路实行的半军事化管理，铁路事故率最低。铁路安全运输的幕后，是许多遵章守纪，按标准化作业的铁路职工，把要求当做习惯，安全是铁路永恒的主题。